邹存名

（辽宁警察学院 治安管理系,辽宁 大连 116036）

一、引言

2018 年，教育部印发《高等学校人工智能创新行动计划》,明确要求国内各高校推进“新工科”建设,加强多学科专业交叉融合，引导开展面向“新工科”教学体系改革。随着第四次工业革命带来的科技和社会发展的巨大变化，高等教育改革与创新面临新的机遇与挑战。在新工科建设背景下，如何对实践教学体系进行改革与创新，从而培养出更多适应新兴产业发展、实践能力与创新能力强的复合型应用型人才，是当下亟待解决的问题[1-2]。

近年来，随着我国社会经济的蓬勃发展，道路里程不断增长，截至2020 年底，公路通车总里程达519.81 万公里。机动车数量持续增加，截至2021 年底，机动车保有量达3.93 亿辆。我国公路通车总里程和机动车总量均位居世界第一。面对越来越复杂的道路交通安全形势及交管技术的日新月异，公安机关交通管理部门（以下简称“公安交管部门”）在现有警力的支撑下，道路交通管理工作压力是巨大的。对公安交管部门警员的岗位业务需求也发生了转变，迫切需要专业型、应用型人才。公安院校作为警力培养和输送的主阵地，积极主动培养公安人才是公安院校的根本职责[3]。交通管理工程专业培养的毕业生未来主要面向公安交管部门。多年来，交通管理工程专业教学一直以人才需求为导向，注重应用型人才培养，积极开展校局合作，加强学生实践能力锻炼，不断探索实践教学新路径。……