工业和信息化部党组成员、副部长 辛国斌

党的十八大以来，智能制造发展取得长足进步。一是核心能力不断增强。关键技术装备和先进制造工艺加速突破，智能制造装备市场满足率超过50%。二是应用成效持续提升。建成700多个智能工厂，新模式新业态不断涌现。三是支撑体系不断完善。发布国家标准300余项，牵头制定国际标准40余项。

——2021年12月8日，2021世界智能制造大会在江苏南京开幕。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌出席大会并致辞。

国家电网有限公司党组书记、董事长 辛保安

中国工程院院士、中国工程院原副院长 干勇

氢能可以抵抗波动性和随机性，包括相关设备的抵御干扰性和弱支撑性，还有电网带来的高效消纳、安全运行的挑战。作为储能设施，氢能具备了大规模、长周期的优势，可实现可再生能源电力时间、空间的转移，且可以使用在任何地方，是拓展电力利用，应对再生能源随机波动的最佳方式。

——2021年12月8日，2021联合国开发计划署氢能产业大会上，中国工程院院士、中国工程院原副院长干勇出席会议并发言。

公司上下要抓好会议精神的贯彻落实，坚持稳中求进的工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，埋头苦干、勇毅前行，坚定不移加快国家电网公司高质量发展，为稳定宏观经济大盘、保持社会大局稳定作出积极贡献，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

——2021年12月20日，国家电网有限公司党组召开会议，传达贯彻中央企业负责人会议精神。公司党组书记、董事长辛保安主持会议并讲话。

中国科学院院士 欧阳明高

乘用车，包括燃油车和电动车总排放量预计2023年达到峰值，大约是6亿吨温室气体。这不是全部汽车的碳排放峰值，是乘用车的峰值。纯电动车相比燃油车碳减排降低幅度会呈快速增长趋势，因为随着绿电的比例加大，电动车排放会大幅降低。预判未来产业格局演变，各合资企业会在明后年集体发力，2023年中外品牌新能源汽车竞争进入激烈期。

——在中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高发言。