陈宝英 任吉平

【摘要】汽轮机是电厂电能生产中的核心设备，一定程度上分析汽轮机的运行现状，衡量着电厂电能生产的安全性和稳定性。因此在电厂运行中加强汽轮机的检修和维修，对于电能的稳定生产，以及电力企业的实际收益保障意义重大。

【关键词】电厂;集控运行;汽轮机运行;优化措施

1关于电厂集控运行概述

1.1集散控制系统的定义

集散控制系统，是一种全分布式的系统，它是以微处理器为基础运行的。在上世纪七十年代集散控制系统被研制出来，并且迅速在工业自动化控制领域进行推广和应用。不仅如此，在石油化工领域、冶金领域、纺织领域和电力领域都有涉猎和应用。集散控制系统的主要特征就是集中管理与分散控制。近些年来，在互联网技术发展和电子信息技术的支持下，集散控制系统也不断向着网络化、高集成化和实时化改进。集散控制系统的产品种类也有很多，其中也包括通信、集中管理、操作、分散过程控制，这些部分都是以通信部分作为纽带来实现数据交换的。

1.2集散控制系统运行条件

集散控制系统是电厂生产的重要组成环节，集散控制系统的实现需要通信技术、计算机技术、硬件技术的保障。除此之外，还有常年工作状态的电源系统，温度控制系统、湿度控制系统、接地系统、集控室布置和线路布置这些外部环节的配合。

2电厂汽轮机设备的运行方式

电厂汽轮机与电厂其他的动力运行设备相比操作较为复杂，无论是在工作形式还是运行方式都是其他电力设备与之相较的。汽轮机的运行全靠各个齿轮之间相互咬合提供运行动力，各个齿轮之间的连接和动力传送保障汽轮机正常运行都需要链条的作用。汽轮机运行可以依靠机器自动和人为投入保障电厂生产运作，其中控制臺为整个运行过程的核心，在运行过程中会产生能够支持系统运行的油压，油压的作用是带动整个系统的运行并且在输送动力的同时影响控制台，让控制台打开或者关闭阀门，对整个汽轮机的运行过程进行控制，为电厂的生产提供支持。

3电厂集控运行中汽轮机运行问题分析

3.1汽轮机轴承损坏

轴承损坏问题在电厂汽轮机中较为多见，包括轴承磨损、破裂等，长时间、高强度的运行、外力挤压均可能造成上述问题。此外，设计上的缺陷、运维工作不到位、恶劣的工作环境，也会影响轴承性能，导致故障。如普通轴承应以固定间隔进行润滑，以免滚珠和金属结构相互摩擦造成磨损，使用了劣势的润滑油、运维间隔过长，也有可能导致故障，影响轴承的工作精度。较大的湿度、温度变化，可能导致轴承出现物理损坏，水流冲击则会破坏润滑油作用，降低轴承工作能力。

3.2真空下降

真空下降也是导致汽轮机运行故障的原因之一，会影响设备运行功能。汽轮机运行期间，零部件相互摩擦会产生热量，保养不到位就会造成真空下降。具体分为两种情况：一是急速下降，原因在于循环泵的总压力出现零归位;二是缓慢下降，原因在于水量不足，出口温度、进口温度的差异明显，造成出口堵塞。

3.3油液质量不佳

油液质量不佳时造成汽轮机油系统故障的主要原因之一，主要表现为油液中颗粒物以及水分子含量过高，远远超过了汽轮机正常运转的范围。在油液中水分含量过高的情况下，很容易造成油质乳化问题，而在该情况下，油液将难以发挥出其预定作用。以润滑油为例，其在乳化的情况下，黏度将大幅度降低，容易造成轴承部件中油膜的破坏，一旦出现该问题，轴承转动过程中可能出现摩擦增加的问题，严重时可能出现干摩擦现象。另外，由于油液的乳化，其防氧化作用也会大幅度降低，会导致保安系统锈蚀，严重时将降低相应构件活动的灵敏性，甚至可能出现保护拒动。

3.4汽轮机组振动过大

电厂汽轮机设备的机组振动过大问题，是汽轮机故障中较难处理的问题之一，而造成这种现象的主要原因有以下几种：第一，汽轮机组中的叶片发生损坏;第二，汽轮机连接部位的螺栓安装不牢固;第三，汽轮机运行时使用的润滑油质量不高，甚至含有大量的杂质。这些都会造成汽轮机组发生故障，一旦汽轮机在运行中机组振动过大，就会对其轴承座和汽缸连接部等带来伤害。

3.5汽轮机叶片损坏

汽轮机叶片出现损坏、老化、报废等现象，究其原因，就是因为它较长时间的工作，并且环境极其恶劣，又没有定期的保养检查。叶片损坏的主要原因主要有两点：第一，叶片的使用状况，水温差、周围环境、水力冲击再加上操作人员的使用不得当，这些都是造成叶片损坏的罪魁祸首。第二，是设备自身的原因，如果在叶片的生产制造过程中，没有按照正确的步骤操作造成叶片的质量不达标，那么在汽轮机运转的时候必然会损坏叶片。一旦叶片出现问题，机器的轴系会遭到磨损，汽轮机的输出效率也会大大下降，甚至整个设备的使用年限也会严重缩短。

3.6调速系统故障

调速系统的故障包括阀门、阀杆、阀套等结构故障，也包括漏油、老化等故障。如运维周期过长，阀杆、阀套会出现盐垢，较大的工作负载，会使上述构件出现磨损甚至裂纹。品质较差的机油，可能影响润滑效果，或者导致漏油情况，腐蚀严重的构件未能得到更换，可导致卡涩问题，使不同结构配合工作时，出现较大的缝隙，难以完全啮合。此外，机械摩擦较大的情况系下，活塞缸壁可能被破坏，出现油压不足问题，降低汽轮机的工作效率。

4汽轮机问题解决优化的对策

4.1优化汽轮机的配器方式

之前的复合型配器方式只有在定额的负荷下才能够实现理想的运行控制。汽轮机的运行负载控制高，所以在低负荷运行条件下时，就会产生较大的损耗。而如果采用三阀式的控制方式，负荷控制的要求就会大大降低，低负荷运行下的损耗状况也会被改善，提升转换的效率，以便实现节能。

4.2优化汽轮机启停的过程

当前汽轮机的启动方式大多数是高中压缸联合配动。但是在目前电厂生产过程中，高压缸的排气温度较高，很容易产生较大的能耗损失。改善这种问题的有效方法就是降低高压缸的排气温度，可以采取降低启动过程中蒸气预定压力的方法，及时打开高缸压的排汽逆止门，加大流通量，降低温度上升的幅度。

4.3对汽轮机组进行管理和维护优化

保证汽轮机组正常有效运行的重要步骤就是进行科学合理的维护和管理。在汽轮机工作启动之前，要对各个部件，系统设备进行严谨仔细的安全检查和隐患排除工作。特别是对高压设备的维护和检查，对高压管道进行及时的清理，维护良好的传热效率，减少不必要的能源损耗。

4.4其他优化方法

对于水环真空泵的优化的有效方法是优化凝汽器内部真空，通过改进电厂的热力循环功率等措施，使机组的水环真空泵在更加经济，更有效的情况下运行。改善汽轮机组的压力参数也是一项关键的措施，因为背压是属于汽轮机的排汽压力装置，如果背压发生变化，汽轮机组的各种参数也会产生一系列的变动。要想保证汽轮机组的高效工作，就要对汽轮机的机组负荷，循环水温度，流量的背压参数值进行分析和改善。在这个基础上，提出完整的汽轮机背压优化方案，对汽轮机进行优化，以便更好的运行。

5结语

综上所述，随着人们对电厂汽轮机运行的关注程度逐渐提升，如何保证电厂汽轮机运行质量，成为有关人员关注的重点问题。本文通过研究电厂汽轮机运行故障处理措施发现，对其进行研究，能够大大提升电厂汽轮机运行的稳定性，同时还能够保证电厂汽轮机运行效率，为今后电厂汽轮机运行管理的发挥奠定基础。

参考文献：

[1]吴鸿辉.电厂汽轮机运行优化研究[J].商业故事，2016（21）：2-2.

[2]萧劲辉.关于热电厂汽轮机运行节能降耗的分析[J].企业技术开发，2013（09）.

[3]陈鹏.电厂汽轮机运行节能降耗探讨[J].现代商贸工业.2014（20）.