高 越

（中铁十九集集团第一工程有限公司，辽宁辽阳 111000）

0 引言

近年来，交通基础设施建设飞速发展，我国高速铁路里程数已跃居世界第一[1-3]。在高速铁路修建过程中，隧道的建设至关重要，隧道的修建速度将直接影响整个工程的施工进度[4-6]。拱架安装台车是隧道施工中用于安装拱架的专用设备，扮演着支梁的重要作用，随着隧道施工机械化和高效化的进展，拱架安装台车的应用也越来越广泛[7]。针对隧道修建过程中钢拱架的安装与拼接问题展开研究，设计一种抓举式隧道拱架安装台车，给出该设备的相关作业要求与结构组成，并对该设备的工作原理进行分析，并根据施工作业需求确定其主要工作参数，从设备的基本结构、主要参数、工作原理及施工方案设计4 个方面对该设备进行总结。

对于工程机械的研发首先要考虑其功能需求与作业环境，进而确定设备的设计标准与作业性能参数，对工程机械进行整体规划，最终确定设计方案。主要针对隧道施工过程中拱架安装台车拼装时出现的费人力、安全性差这一问题，预期研制一套能够协助人力拼接隧道安装台车的设备，通过CATIA 软件构建拱架安装台车三维数值仿真模型，为后续分析结构的动力特性及施工过程中的受力情况计算奠定基础。该设备将大大减少施工作业人员危险性，提升拱架台车的作业效率，加快整个隧道工程的施工进度。

1 设备基本结构

拟设计的拱架安装台车如图1 所示，该设备主要包括施工作业平台、轮式底盘、平台托举系统及拱架安装系统4 部分组成。……