宁皓，朱岩，周建

广西玉柴机器股份有限公司 广西玉林 537000

1 序言

柴油机是用柴油作燃料的内燃机，在运输、发电等领域发挥着重要作用。它主要通过气缸压缩柴油与空气的混合物产生内能，用来带动曲轴等运动件，由此获得强劲的动能。

但内燃机的故障就比较复杂，工作条件恶劣，系统、机构与部件之间相互影响，导致真正的故障原因由于外界因素的干扰而难以确定，给排除故障带来了一定困难。

2 内燃机故障检测方法设计

通过对内燃机故障系统的分析，设计了针对内燃机故障信号消除外界干扰的系统。由于内燃机外界扰动信号是非连续性的信号，硬件选择了数据采集卡和振动传感器。

针对内燃机故障分析，提出基于内模控制的故障分析方法，通过对外界扰动进行过滤，对内模控制器是否可以有效地确认内燃机真实的故障状态进行了验证。

2.1 6123系列某船用发动机的基本构成及故障分析

（1）基本构成 6123系列某船用发动机（见图1）的排放满足非道路T3排放标准和欧洲S3A排放标准，且保留了充足的裕度，动力强，性能好，油耗低，瞬态加载能力好。其中的增压中冷、四气门和电控技术，使得燃烧组织准确、迅速，排放好，瞬态响应性能好，加载能力强。

图1 6123系列某船用发动机

该发动机采用高强度气缸体、合金曲轴、合金钢连杆和内冷油道活塞，使发动机耐用。与同类产品相比，有较轻和较紧凑的结构，使发动机工作平稳、可靠和高效。

（2）主要故障分析 船用柴油发动机是由许多机械零部件、电子元件和气液等流体管路组成的一个十分复杂的机电设备。……