冯波

摘 要：传统技工院校汽车维修专业教学偏重理论教学，实践操作方面有所欠缺。本文提出将一体化教学模式应用于技工院校汽车维修专业，致力于通过一体化教学模式实现理论与实践的有效整合，培养符合市场需要的汽车维修人才。

关键词：汽车维修专业    一体化教学模式    技工院校

从2010年开始，我国汽车产销量就已经位居全球第一，之后汽车产销量始终保持快速增长的态势。汽车消费规模的稳步扩大，有效推动以汽车保养、汽车维修为主的汽车后市场发展，为汽车后市场繁荣发展奠定良好的基础，也为技工院校汽车维修专业学生提供大量就业岗位。与此同时，新能源汽车产业快速发展，推进汽车市场不断发生变革，对汽车人才维修理论知识水平、实践能力的要求越来越高。技工院校汽车维修专业迫切需要结合市场发展情况对教学进行动态调整。

一体化教学模式追求理论与实践的有效整合。技工院校汽车维修专业通过引入一体化教学模式，能够有效提高学生理论知识水平、实践能力，为学生将来步入社会奠定良好的基础。因此，如何将一体化教学模式应用于技工院校汽车维修专业成为当前急需解决的重要问题。

一、基于一体化教学理念落实顶层设计

为保障一体化教学模式在技工院校汽车维修专业的有效落实，首要任务在于落实顶层设计，奠定一体化教学基础。

首先，全面增加一体化教育资金投入。学校应密切关注汽车维修产业发展动态，对相关技术设备进行更新，同时增加汽车维修专业经费资金投入，对教学资源进行深入开发。与此同时，应当增加汽车维修专业教师队伍建设投入，不断优化调整师资队伍薪酬结构、晋升渠道，吸引更多的社会人才加入，从而有效促进汽车维修专业师资水平的稳步提升。

其次，推进一体化实训基地建设工作。在一体化教学模式下，理论与实践教学均是不可或缺的。为有效推进理论与实践的融合，技工院校需要积极推进一体化实训基地建设，充分结合汽车维修专业教学需求，建设现代化实训基地，在保障硬件基础的同时满足理论教学、实训操作、多元合作的教学需求，为实践教学奠定良好的基础。

最后，针对教学计划进行优化调整。汽车维修专业需要对接地区汽车维修领域的相关企业，技工院校邀请企业有关专家参与教学计划制订，使教学计划更符合学生职业能力及综合素质培养需求。

二、围绕一体化教学模式进行课程设计

（一）加大教学资源开发研究力度

一体化教材开发应当以就业为导向，将职业分析作为发展的起点，将工作过程作为研究主线，将实践任务作为驱动，引导学生主动参与教学活动。

在此基础上，技工院校应当重视汽车维修专业操作课件、操作视频等资源的开发工作，并将这些资源上传到线上平台，让学生根据自身情况随时选择对应的资源学习，满足学生的个性化学习需求。

（二）推进一体化教学实施方案研究

一体化教学模式的实施，对教师提出更高的要求。这需要技工院校汽车维修专业教师围绕课程一体化教学开展教研工作，共同制定一体化教学实施方案，针对一体化教学实施方案的细节、流程、操作等相关内容全面优化调整，切实推进一体化教学模式的有效实施。

三、全面整合教學、实训、考核、评价

技工院校汽车维修专业开展一体化教学，主要目的在于培养掌握丰富理论知识、具备良好实践能力的综合型汽车维修人才。所以，为进一步深化一体化教学改革，可以对汽车维修专业的教学、实训、考核、评价进行全面整合。

（一）教学环境优化

一体化教学的开展，需要奠定良好的教学环境基础，一体化教室是重中之重。一体化教室要能够满足汽车部件构造、总成拆装、故障分析、零件维修等方面的学习需要，同时一体化教室的室内设计应当方便教师讲解、学生学习。如核心教学部分选择圆圈布局设计，使每一名学生能够细致观察相关教学内容，帮助学生更好地了解实际情况。

（二）实训模式规范化

实训教学应当与汽车维修理论教学进行有效整合，即充分结合汽车维修专业课程教学实际，将实训教学合理穿插到理论教学的各个环节中。在学生完成相关理论学习后，及时安排实训学习，让学生通过实训巩固理论知识。

（三）考核标准化

技工院校要全面推进汽车维修专业一体化教学模式的考核标准化建设，将考核与未来考证挂钩，基于标准化考核对学生进行全面、系统的考核。如结合汽车维修课程，分别根据不同阶段的学习任务对学生进行针对性的考核，以此建立更为规范、标准的考核方式。

（四）评价多元化

评价作为一体化教学中至关重要的一部分，应当尽可能对学生情况进行系统、规范的评价，对学生理论知识、课堂表现、实践能力等进行客观的评价。因此，汽车维修专业需要引入多元化的评价模式，综合利用学生自评、小组评价、教师评价、实践评价等方式，全面巩固评价效果。

四、全面推进“双师型”队伍建设

一体化教学需要专业的教育工作者来实现。为保障汽车维修专业一体化教学的顺利开展，任课教师必须具备扎实的专业理论知识，具备规范的汽车维修操作技能，成为“双师型”教师。

技工院校可以定期组织教师去企业交流学习，让教师掌握实践技能，可以聘请在企业从事具体工作的领导和优秀员工来学校任教，指导学生进行汽车维修实践，有效地将理论与实践结合起来，提高学生的专业知识水平和实践动手能力，锻炼其分析故障和排除故障的能力。技工院校可以通过校企合作，尝试从其他高校、社会企业中引入专业的师资力量，以此来发挥人才的带头作用，进一步加强“双师型”教师队伍的建设。

五、通过优化教学模式，强化理实结合

汽车维修专业一体化教学需要针对教学模式进行针对性的优化调整，从而有效强化理论与实践的结合。

首先，采用小组讨论法。小组讨论法作为常用的教学方法，主要是根据学生实际情况，针对学生进行科学合理的分组，引导学生通过自主思考、小组合作、组间竞争，最终实现共同提升的目标。对于一体化教学来说，主要是根据汽车维修专业实践项目对学生进行分组，让学生分工协作完成实践任务，从而有效锻炼学生的综合能力。

其次，采用思维导图学习法。在一体化教学中，应用思维导图学习法，引导学生对问题进行梳理，列举对应的故障点，最终完成检修计划的制订。应用思维导图学习法后，学生在整个检修过程中思路清晰、步骤明确，有效锻炼了维修思维。

最后，运用鱼骨图分析法。鱼骨图分析法主要应用于汽车故障点分析，将故障代码或者故障现象当作鱼头，将引发该故障的各种因素视作鱼刺，以此来针对故障问题、故障诱因进行直观的展示。学生通过鱼骨图分析法能够掌握故障逻辑关系，更好地对接理论与实践。

六、围绕校企合作，强化学生实践能力

如果将技工院校汽车维修专业一体化教学局限于技工院校内部是远远不足的，学生还应当真正走向社会、走向企业，通过更为深入、系统的实践，不断强化实践能力，才能够提前适应岗位，为今后的就业奠定基础。而要想让学生真正进入企业进行实践，技工院校应当积极深化校企合作，致力于为学生创造更多的实践机会。

技工院校需要主动与汽车维修相关企业建立长久合作关系，定期邀请企业相关专家进入学校开办讲座，企业同时也需要为学生提供实践岗位，让学生能够进入工作岗位进行实践，检验课堂所学理论知识。比如，通过技工院校与企业的对接，学校综合参考企业提供的工作岗位要求，充分结合汽车维修专业特征制定有针对性的短期职业规划，按照规划对学生进行培训，让学生提前熟悉工作岗位要求，以便更顺利地到企业进行实践。

在此基础上，由于学生在学校所学的汽车维修专业知识与现实汽车维修工作之间存在一定的差异性，特别是一些专业性的问题，现实中遇到的问题往往更为复杂。教师应当扮演好引导者的角色，让学生带着问题进入企业进行实践，通过实践解决遇到的问题，巩固知识、感受企业文化、提升职业素养。

七、小结

总的来说，随着企業生产转型升级，企业对人才的综合要求不断提高，技工院校必须结合市场变化不断进行教学改革，以保障所培养的人才符合市场需求。对汽车维修专业来说，一体化教学的应用，能够有效优化汽车维修专业教学模式，使得理论与实践充分结合，在帮助学生巩固理论知识的同时强化其实践能力，最终实现学生综合能力提升的教学目标。

参考文献：

[1]李明殊.浅谈技工院校汽车维修专业中理实一体化教学的应用[J].汽车实用技术，2016（9）.

[2]张胜佳.如何实现汽车维修专业一体化教学[J].魅力中国，2020（5）.

[3]黎文隆.微探中职汽车运用与维修专业一体化教学模式的渗透[J].南方农机，2017（17）.

（作者单位：广东省粤东技师学院）