滕 瑜

(江苏省徐州市中等专业学校，江苏 徐州 221000)

0 引言

汽车结构拆装是中等专业学校汽车运用与维修等专业的必修课程，一般安排在第二个学期。学生通过汽车拆装的实践课程能够认识和熟悉汽车维修专业常用工具，了解并有效提高对汽车结构、装配工艺、拆卸技术、传动原理等知识的认识。中等职业学校的学生是接受过九年义务教育，通过中考成绩入学的，年龄比较小，选择汽车运用与维修专业很多是遵从父母的意愿。通过访谈调查了解到，家长为学生选择这个专业多数是因为汽车保有量大，认为这个专业方便就业，不管是将来进入汽车维修企业工作还是自己创业，都能自食其力。而大多数学生入校时对这个专业甚至对汽车只有浅表的认识，局限于车的外形和了解本地保有量大的几个品牌，除了发动机、车轮、车门外，几乎对汽车的各组成部分的名称一无所知，更谈不上对汽车原理的认识。作为学生学习汽车运用与维修专业的入门课程，汽车结构拆装课程通过简单的理论和多次由浅入深的实践教学，使学生能初步认识汽车，为下一步专业核心课程理论知识的学习打下基础，同时教学中与汽车维修企业实际生产结合，提高学生动手能力。随着汽车技术的不断发展，汽车的结构和功能越来越复杂，对于汽车维修过程中的拆装要求也越来越高。为有效实现汽车结构拆装教学与汽修行业实际需求接轨，教学过程中应在传统的教学模式基础上积极展开创新，应用新的教学方法实现教学质量的升级。项目教学法作为理实一体化教学的有效形式，能够通过项目的合理设置有效提高学生解决问题、独立思考、团队合作的能力，并提升教学质量，使学生具备更好的专业适应能力，适合在汽车结构拆装这类实践性较强的课程中进行应用。

1 汽车结构拆装实践教学课程特点

汽车结构拆装的课程教学涉及到车辆工程、机械学、电气学、人机工程学、材料学、空气动力学等多个学科的知识，属于复合型知识结构的实践教学，因此对于学生综合应用知识的能力要求较高。中职汽车运用与维修专业同样开设该门课程，但是中等职业学校的学生认知能力和动手能力有局限，增加了专业教师合理选择学习内容，科学把握学习深度，精准确定学习重难点，合理组织教学等工作难度。教师要通过合理的教学设计，使学生将所掌握的理论知识和已有的技能应用到汽车的拆装实践课程中，实现动手能力和知识体系的同步提高[1]。中职学段的汽车拆装实践教学主要包含了汽车结构以及车身、发动机、底盘等重要结构的知识及拆装练习，课程的结构组成如图1所示。

图1 汽车结构拆装课程结构组成

中职汽车结构拆装课程的教学目的是学生通过实践练习充分认识整车结构并掌握汽车拆装的基础常识，能够认识并使用专用工具实现零部件的拆装。熟悉教学用车的车身、发动机底盘、电气系统的组成部件，能触类旁通地在多种车型上找到相关的零部件。通过对汽车组件的反复拆装练习，能够掌握基本步骤和方法，自主完成汽车各组成结构的合理拆卸，熟悉这些结构的大致用途，并实现对组装后零部件的科学装配与调整，便于日后进一步深入学习发动机、底盘、车身、电气设备等结构原理知识[2]。现在汽车维修企业为了保证零部件的制造精度和装配精度，较为常用的是更换零部件甚至组件的维修方法，需要学生具有较强的动手能力和知识迁移能力，结构拆装课程的有效实施能够为汽车运用与维修专业学生日后从事汽车相关专业工作奠定良好基础。

2 汽车结构拆装实践教学改革思路

随着汽车技术的快速发展，汽车构造更加复杂和抽象，所涉及的学科和理论也越来越多，传统的汽车拆装教材以及教学实施思路已经不能完全适应新型汽车的拆装需求，汽车的快速更新换代对传统的教学模式实施造成了较大的困难。为进一步提高汽车结构拆装实践教学实际价值，在传统教学的基础上，积极进行教学改革是十分必要的。专业课教师深入联系企业，与时俱进，积极学习新技术、新知识、新技能，并及时充实平时的教学工作，就显得尤为重要。从现阶段很多中等专业学校的课程改革实施情况看，汽车拆装课程的实践也逐渐由传统的汽车现场拆装向虚拟拆装与实践拆装相结合的模式转变。这种虚实结合的实践方式，为课程的实施创造了有利条件[3]。

在教学新形式下，将项目教学法应用到汽车结构拆装课程，更有利于教师利用虚拟资源和实际资源创建教学中的实际任务，由于摆脱了传统教学中的车辆和设备局限，项目设置更容易贴合实际，且应用项目教学法有利于发展学生学习过程中的主体作用，学生的学习积极性更容易被项目的合理设置所调动。在具体进行某个项目实践操作前，先开展虚拟资源的任务学习，熟练知晓组成部分及正确步骤后，再进行实际资源的实践操作练习。这样学生在面对实车时，能更快的进入角色，减少畏难情绪，还可以减少安全隐患，降低损耗。在解决具体项目任务的过程中，学生之间通过相互配合，不仅提高了实践能力，更使学生认识到团队合作的重要性。项目任务对于企业实际拆装工作的情境模拟，可以使学生有企业员工的代入感，既是对学生动手能力的考验，也是将理论与实践进行结合的有效途径，还可以使学生提前感受企业的管理方法和模式。项目教学法是对传统教学模式的有效拓展，对于增强学生的专业视野，使学生切实了解维修行业情况，都具有积极作用。

3 项目教学法的应用思路

3.1 科学设计项目任务的主题

在汽车结构拆装中应用项目教学法，首先必须要根据课程的知识体系合理设计项目任务，通过合理的主题选择引导学生深入了解项目要求并组织开展项目实践。先进行单步骤工序的场景设计，再进行复合型拆装项目的情境设计。例如在对汽车车门的拆装任务中，可先分别设计车门扣板损坏、汽车把手装潢更换、车窗玻璃更换、车窗电机检查等企业中常见的工作作为课堂的单项实践任务，指导学生反复练习并掌握。在学生熟悉操作过程的基础上，根据学生的能力提升情况再设计某汽车被侧面撞击，造成某乘员侧车门损坏，无法进行钣金修复，只能进行门板更换的情境。引导学生讨论出大多数车型更换车门的操作步骤，合理选择工具，再进行具体实践[4]。

在车门的综合性项目中，需要进行车门所涉及的扣板、把手、车窗玻璃、升降电机、线路等各个组成部分的拆卸、装复、调试、检验等工作任务，既综合了一段时间所学又实现学生知识结构与实践能力的阶梯型提升。在任务设计的基础上，教师还应根据项目任务实施情况定期优化项目方案，使项目设计逐步趋于完善，提升项目教学法的应用合理性。

3.2 为学生划分科学的项目小组

项目教学法的另一个应用特点就是学生以小组的形式接受并处理项目任务，要提升小组项目的解决效率，就必须对项目小组进行合理的划分。因此，在开展汽车结构拆装实践教学时，教师应当充分了解班级学生的特点，分析学生的学习能力和实践能力，依照“组内异质、组间同质”的原则进行小组划分，并为每个小组选择一名能力较强的学生作为组长，每个组员分配相应的任务，通过组长引领，组内学生优势互补，使学习能力强和动手能力强的学生相互带动，实现组内同学的共同进步。在这个过程中，组内能力弱的学生在组内就可以请教学习，能力强的学生指导能力弱的学生，每个学生练习的过程都有其他同学观摩指导，操作时锻炼了自己的心理素质，观摩时对比自己操作，扬长补短，不断优化，得出最佳解决方案。这种模式教学可以锻炼到学生的社交能力及与他人相处的能力，使学生体会到合作才能共赢。教师应重视引导小组成员间的交流合作，加强成员之间的互动，要求每个小组成员都参与课堂，完成学习任务，提升职业技能。课堂上进行巡视时，除了进行理论知识和操作方法的指导，还要注意小组内合作关系的引导，组内弱势成员的进步，组间竞争意识的培养。现代企业生产过程中，能够独自完成的工作项目越来越少，更多的是合作生产，学生合作意识培养的重要性也逐渐凸现出来。汽车维修企业中，车型众多，遇到疑难杂症，更是要集思广益，共同攻关，因此互助精神的培养也要在课堂上纳入职业素养培养中来。

3.3 建立合理的项目评价机制

项目任务发布后，各小组会根据项目任务的相关要求开展讨论，归纳总结出本组的工作计划和思路。各组之间拆装工具选择，拆卸与装配的方法、思路都会存在一定的差异。在具体实施前，教师应鼓励每组同学进行思路及方法的表述，各组之间进行优缺点的点评，最后拿出最优的方案，这样有利于学生开拓思路，举一反三。对于项目的完成情况，教师应当建立科学的评价机制，并对各个项目给与指导和纠正。为进一步提升学生的参与度，在进行教师点评前，可先进行学生自评、小组内互评，重点针对过程性进行评价，对学生是否积极参与练习，熟练度是否提升进行关注，此过程中对每个个体在进行纵向比较，学生看到自身的进步，有了自信和努力的方向；再进行组间互评，由于分组采用的是“组内异质、组间同质”的方法，组间差异并不大，进行组间互评，可以使学生站在另一个视角了解自己，了解小组，找到差距，下一次就能得到更好的提升；最后，教师对每组的综合评价打分，可以培养学生的上进心，提升组间的竞争意识[5]。教师在学生评价过程中进一步找出学生在知识和实践能力方面的问题，表扬优点，肯定成绩，指出不足，提出希望。在此基础上，教师进行知识与方法的点拨，并进行拆装的演示操作，学生通过对比找差距，从而形成更深刻的印象。基本教学任务完成后，通过照片、视频等方法，对书本知识进行拓展，介绍该项目的新技术、新工艺，给学生展示随着科学技术不断进步，汽车行业的飞速发展，树立不断学习的概念和守正创新的新时代工匠理念。

3.4 重视校企合作资源的利用

以教师为主体进行项目设计尽管相对于传统的教学模式更具先进性，但是项目的设计和实施过程还会与企业实际工作存在较大差异。而且，随着新车型的不断涌现，新技术在汽车上不断应用，给汽车结构拆装专业课带来新的机遇和挑战。教师可充分利用校企合作的资源提高项目设计的合理性。一方面教师利用校企合作的资源，在业余时间深入合作企业，对接相应技术管理人员，将设计好的项目任务与企业专业技术人员展开沟通，听取一线工作人员的建议意见，并对现有的项目进行改进优化，力争将最先进的技术带进校园；另一方面，教师可利用校企合作的企业场所开展现场实践，将拆装项目与企业拆装生产相结合，使学生到生产一线真实观摩，了解解决生产一线的真实故障问题的全过程，实现实践能力的进一步强化。同时还可以使学生感受到一线人员的一丝不苟、认真细致的工作态度，爱岗敬业，精益求精的职业素养。校企合作不单单是场地和设备上的合作，还可以将师傅请入课堂，用真实的工作案例和经历来引导和鼓舞学生，对学生的实践操作结合实例进行点评。学生会更加信服，并熟悉了解专业，进一步热爱专业。

4 结语

综上所述，汽车结构拆装是理论与实践相结合的重要课程，是中职汽车运用与维修专业学生了解汽车结构、提升实践能力的有效途径，通过项目教学法能有效改善传统汽车拆装教学的单一教学模式，使学生在解决项目问题的同时，实现理论知识与实践能力的同步提升，为日后学生进行汽车发动机原理、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造原理、汽车车身修复、发动机电控系统等专业核心课程学习打下实践基础。因此，为有效提升项目教学法的应用效果，教师应当认清学生的主导地位，始终以学生为中心，科学设计项目教学任务，使项目任务与生产实践及企业实际相符合，合理进行分组，确保全员参与课堂，有效提高学生的汽车拆卸与装配实践能力，建立合理的项目评价机制，重视校企合作资源利用，提升学生学习专业的热情和积极性，为培养高素质的汽车维修专业人才不断努力。