丁孝荣

（安徽省六安市霍邱县交通运输综合行政执法大队）

在物流运输管理工作中，很多企业都会首选公路运输方式，因为这种运输方案的成本相对较低，能够运输的范围也比较广，还可以随时根据路况和运送地点的变更情况选择更换路线。特点是需要使用汽车作为运输工具，主要用于跨区域货物运送。新时期，如何在保证运输安全与稳定的前提下，提升公路运输行业的经济发展水平，成为了相关经营者要关注的重点问题。本文就主要以新时代背景下的信息化管理方案为例，研究将先进管理观念、技术方法融入公路运输经济发展中的可行对策，希望以此来推动行业经济的稳步发展。

一、公路运输经济发展中信息化管理的基本特点及现实作用

1.信息化管理特点

在研究如何提升公路运输行业的经济发展水平时，如果需要推广使用信息化管理方式，就要先对这种管理方式的原理、流程进行综合分析，还要确保工作人员具备对相关管理技术的灵活应用能力。据了解，信息化管理的核心是使用计算机软硬件设备，配合自动化、智能化技术进行数据的动态收集、分析与管理，最终的数据分析结果可以通过共享管理的方式上传到网络平台上，让人们可以第一时间了解真实、完整的信息。将该技术应用于公路运输管理环节中，能了解货物的运输状态，估算货物送达的时间。还可以对商流、资金流进行规范化、一体化的管理，这符合扁平化管理工作的基本要求，是构建现代化管化经济管理体系时常用的技术方法，具有时代性特征。

2.信息化管理作用

结合公路运输经济发展的实际情况来看，在工作中使用信息化管理方案的现实作用如下：

（1）能实现精细化管理目标

采用公路运输方式进行货物运送工作时，如何保证物品的运输安全，避免物品在运输途中丢失，成为了物流企业要关注的重点问题。基于此，相关企业大多都会选择加大管理力度。而使用信息化管理方案就可以实现全程、动态化管理目标，自动记录货物运输到每一个站点的时间信息、负责人信息，一旦货物长时间没有运输到下一个站点，就可以通过网络通信技术与运送人员沟通，查询货物单号，判断货物是否丢失。这就证明了信息化管理技术能有效提升管理工作质量，符合精细化管理工作的基本要求，在新时期有着较高的推广应用价值。

（2）能降低运输管理风险

决定在公路运输环节中推广使用信息化管理方案，是因为这种方案可以在一定程度上降低运输管理风险。目前，我国的网络技术较为发达，收集信息的速度比较快，可以实时判断路况信息和天气情况，评估当日开展货物运输工作的可行性，提醒司机更换路线或者谨慎驾驶，以此来降低运输过程中出现风险问题的几率。与此同时，通过信息化管理平台进行智能管理，还可以降低管理人员的工作压力。所以，在新时期的货物运输过程中，人们都会首选公路运输方式。

（3）能合理配置资源

通过信息化管理技术进行数据收集和整合工作，可以了解目前市场供需关系的变化情况，根据具体信息给出物资采购计划，提前存储货物，进行资源的合理配置，避免出现库存大量积压的情况，这对于提升经济效益有积极的促进作用。还可以帮助企业提高市场竞争能力，助推企业的可持续健康发展。另外，货物种类齐全、物流运输服务质量达标，还可以获得客户的满意度。这些都是企业在公路运输经济发展进程中，选择使用信息化管理方案的主要原因。

二、公路运输经济发展中信息化管理工作的现存难题

使用信息化管理方案之前，应结合技术特点和具体工作现状，找出相关技术的应用难题，明确引发问题的原因，从中确定管理工作的重心及方向。

1.管理方法没有全面普及

在公路运输经济发展进程中，使用信息化管理方案存在的主要难题是：很多地区都没有普及这项技术。这是因为参与管理的人才受到传统工作观念的制约，仍然在使用传统管理方案处理工作问题，没有主动进行创新研究工作。这就导致现阶段的管理工作存在滞后性的情况，无法第一时间发现、排除风险，导致经济建设效果不理想，还可能会造成经济损失。这也与当地政府没有提供资金、政策和技术上的支持有一定的关系，信息化管理观念的宣传工作没有落实到位。再加上，网络环境存在一些安全隐患，很多客户在购买商品时也不愿意将含有个人隐私信息的数据上传到网络平台上，会导致信息化管理工作无法顺利推进，是现阶段要解决的一项重点及难点问题。

2.人才缺少信息化管理能力

信息化管理工作有一定的操作难度，需要依托高水平人才的支持和帮助。这是因为在我国科技信息技术水平不断更新的当下，信息化管理功能不断增多。如果管理人才缺乏信息素养，不具备灵活运用信息技术处理问题的能力，就无法发挥信息化管理方案的使用价值，反而还会影响客户对公路运输管理工作的满意度，这是制约公路运输行业可持续发展的主要因素。但是，现阶段仍然有很多企业都没有意识到人才的重要作用，没有定期对人才进行思想教育和技术培训，也没有及时提升管理岗位的用人门槛，缺少定期招聘创新型、全能型人才的环节，导致人才的引进、管理、培训效果不理想，这就使得内部人才队伍的综合工作水平存在参差不齐的现象，限制了信息化管理工作的稳步开展。

3.管理系统有待进一步优化

使用信息化管理方案进行公路运输经济发展情况的动态化管理工作时，需要构建一个完善的管理系统，将工作信息集中收集在系统中，实现集约化的管理目标。然而，很多企业在构建网络管理机制时，都没有定期进行系统的升级和维护，导致系统的功能不完善。比如，系统缺少自动进行数据分析的功能，无法永久存储数据，不能追溯数据的来源。同时，在系统中无法实现企业与客户的互动沟通。系统自身也缺乏自动识别风险的功能。造成这个问题，绝大部分原因是企业在公路运输阶段耗费的资金较多，没有多余的资金引进现代化的软件及硬件设施。而且，现有的管理体系中也没有涉及有关信息化管理系统的运维问题，会影响员工对系统的使用态度，容易因为人为因素引发系统运行安全隐患。

4.没有专项设置服务体系

公路运输工作具有一定的服务属性，需要按照客户的要求，在规定的时间内将货物运输到指定的地点。但是，目前的实际工作情况是：很多物流运输企业在管理公路运输情况时，只注重于如何节约经济成本、提升经济效益，没有从根本上提升信息化管理工作的服务属性，无法为客户提供满意的服务，这容易流失客户。因为市场上的竞争较为激烈，如果企业的服务质量相对较低，就会影响市场知名度，无法在同类型企业中脱颖而出，也就无法从市场上得到更多的客户资源。基于此，合理从客户的角度分析问题，体现以人为本的工作观念，是企业现阶段发展进程中的主要工作目标。这项工作有一定的开展难度，需要企业在现有管理体系中专项设置服务体系，研究如何为客户提供精细化的高质量服务。

三、公路运输经济发展中提升信息化管理水平的可行对策

1.做好新管理方案的宣传推广工作

基于信息化管理技术的重要价值作用，为了在公路运输经济发展中提升信息化管理水平，解决现代化管理难题。政府应当发挥主导作用，定期组织技术交流会，宣传信息化管理方案的应用优势，并详细介绍相关管理技术的运用方法，吸引相关管理人员的注意力。与此同时，企业自身也要在内部进行思想宣传教育工作，提高管理人员对信息化管理工作的重视度。可以选择以案例分析的方式，对比传统管理方案与信息化管理方案的优缺点，引导管理人员转变工作观念，调动其学习新管理技术的积极性。另外，企业应当为员工提供平等互动交流的渠道，让员工之间相互探讨工作经验，共同研究信息化管理技术的灵活运用方法，真正做到在公路运输经济发展中普及信息化管理知识。

2.组建专业的管理团队

虽然新时期的管理工作可以依托信息技术手段实现智能化、自动化的管理目标，但是实际工作时仍然需要依靠工作人员的力量来操作计算机设备处理工作问题。所以，应重点提升管理人员的工作地位，提高人才的福利待遇，企业会考虑以绩效管理的方式调动员工参与信息化管理工作的积极性，发挥人力资源的使用价值。与此同时，企业可以面向社会招聘具备专业管理能力、信息化技术操作能力和公路运输经济管理经验的人才组建新的管理团队，提升团队的综合实力。并应当结合实际，围绕如何提升公路运输经济系统高效稳定安全运营成效等方面的问题，全面激发人才的潜能，让人才敢于对现阶段的管理方案提出修改意见。另外，要引导管理人员总结个人工作经验，找出个人工作优势及不足，从中确定后续的工作方向。关键要引导员工树立与企业发展目标一致的个人目标，还要定期组织人才培训活动，这样才能提高工作的质量及效率，最终切实提高公路运输经济信息系统运营的稳定性和高效性。

3.完善信息化管理平台

针对公路运输经济发展问题，在决定开展信息化管理工作时，应结合基本工作要求，建立健全的信息化管理平台，优化平台的各项功能。

（1）设置数据管理功能

为了满足公路运输行业在新时期的发展需求，应当及时结合信息化管理系统的使用情况，分析是否要为系统增设新的功能。比如，应设置数据的智能管理功能，这是信息化管理平台中的核心功能。需要配合使用二维码扫描技术、射频识别技术，识别运输中的物品信息、运输车信息。并将这些信息以物联网技术第一时间上传到系统平台上，通过大数据技术进行信息的合并和分类处理。还可以专项建立数据库，设置信息检索功能，方便随时根据客户信息、订单编号在后台查询货物运输情况。

（2）拓宽信息交流渠道

传统的管理工作方案会出现信息不对称的问题，主要是指运输部门、管理部门和客户的信息不能同步。基于此，在给出信息化管理计划时，应尝试在平台上开放信息交流渠道，借助互联网实现实时的互动沟通交流目标。这有助于企业及时了解客户需求，突出体现工作的服务属性。与此同时，通过信息化系统可以随时地调取客户运输物品的信息，在调取完毕之后将此信息发送到运输部门，用于核对货物种类、数量，并检查货物的运输状态是否异常，及时向客户反馈货物的运输问题，给出相应的解决对策，以此来塑造良好的企业形象。

（3）设置风险预警功能

货物运输环节中会遇到的风险问题大多都具有突发性的特点，为了能第一时间发现风险，并从根本上处理风险，应当在完善信息化管理平台时，专项设置风险预警功能。这需要事先收集常见的风险问题类型，构建风险管理模型。关键要考虑到客户是否存在信用等级低的问题，避免出现频繁退货、货物被掉包等情况而增加企业的运营成本。这就可以使用信息技术来建立客户的电子档案，记录客户的信用等级。当系统识别到客户存在不良消费记录、有信用问题时，应提示企业潜在的风险。一般企业都会选择减少与此类客户的合作，合理规避风险，避免损失。

4.构建服务体系

为了提升公路运输经济发展中的信息化管理水平，应从提高工作的服务属性这一环节着手，完善服务管理体系。首先，应使用信息技术收集客户对公路运输工作的意见，可以采用问卷调查的方式了解客户的需求，根据客户提出的共性问题优化公路运输管理方案。其次，应在信息系统中为客户开放登录平台的权限，方便客户凭借个人身份信息查询自己订购的货物实际的运输情况。应注意在平台设置一名客服，当客户遇到问题时，可以在线上与客服取得联系。同时，要注意保障客户的权益，并要尝试为客户提供多样化的服务，为带动公路运输经济发展打下良好基础。目前，在实际构建服务体系的过程中，企业还会考虑为用户提供定制服务，满足用户的个性化需求。基本要求是：应当积极优化服务流程、提升服务质量。

5.构建评估机制

针对如何提升信息化管理水平的问题，应安排技术人员和管理人员共同研究如何在信息化系统中设置评估管理机制。这项工作通常应具有合法性和合理性的特点，要结合国家法律制度来统一评估指标，并公开评估过程和结果，保证评估所得信息的真实性和完整性。一般评估任务以考察企业战略目标的完成情况、员工的工作态度及能力为核心，可以配合使用奖惩结合的管理机制，引导员工自觉约束个人工作行为。以针对管理人员进行评估工作的情况为例，不仅要设置领导对员工的考核管理方案，还要设置员工自评、互评的环节，综合分析员工是否具备对本职工作岗位的胜任力。另外，评估机制要具有全面性、前瞻性的特点。通常企业还会专项结合社会发展情况，在公路运输经济发展进程中建立评价机制，全程管控运输的进度以及质量，及时获取有效的信息，进而更好地应对相关问题。

6.构建关联式网络结构体系

构建公路运输经济发展中的信息化管理体系时，应先完成对网络结构的架构工作，解决网络互联难题。针对这个要求，目前相关技术人员正在积极研究建立关联式网络的可行性，希望通过关联技术，为企业内部各部门之间建立有效的联系，并为企业与市场、企业与用户之间建立联系，这样企业就可以动态化地掌握内部和外部信息，灵活调整后续的发展目标及方向，最终顺利提升企业的经济效益。需要注意的一点是：在构建关联式网络结构时，应处理好系统的兼容性问题，并应当安装安全防火墙。

四、结语

在公路运输经济发展进程中全面推广信息化管理方案，能实现精细化管理目标、降低运输管理风险、合理配置资源，还能减轻管理工作压力，让工作人员有更多的精力研究创新发展的相关问题。不过，由于信息化技术有一定的操作难度，网络环境中还潜藏着安全风险。因此，要使用信息化管理技术，应在普及信息化知识的基础上，为管理人员提供学习交流的平台，提高人才的技术操作能力。还要完善平台的各项功能，专项构建服务体系和管理评估机制。最后，优化网络互联方案，为信息的实时传递及动态化管理工作提供有力的技术支持。