□ 马柏慧

民用航空器产品在应用前必须满足适航要求。而在适航取证中，符合性验证的现场验证试验十分关键。在试验过程中，一般还要进行两项检查：一是进行制造符合性现场检查；二是需要配合工程代表，进行现场试验与目击。对于中国民用飞机主制造商的任一供应商，在审定过程中均要逐级通过中国民用飞机制造商适航代表（以下简称“适航代表”）以及航空器适航审定中心试验代表（以下简称“局方代表”）的审核。随着民用航空器国产化进程的推进，航空器适航审定中心（以下简称“局方”）很难及时为大量产品安排足够人员进行现场目击试验，加上地区防疫政策限制，更增加了为各项验证试验提供现场人力支持的难度，从而无法完成目击试验，可能影响产品生产和装配进度。所以，符合性验证的现场验证试验的及时开展，成为了一个亟需解决的课题。

为解决局方代表无法置身试验现场开展目击试验的问题，现阶段采取远程目击、远程审定的方案，完成对民用航空器符合性的远程验证。局方代表与中国民用飞机主制造商的远程适航审定合作也在不断加速深化，双方的紧密合作，让远程适航审定的相关管理程序及技术方案得到了持续更新。为确保远程审核快速顺利进行，文中将结合适航取证符合性验证远程目击的相关要求对试验实施的关键要素进行小结。

一、远程审定设备要求

远程目击试验的媒介手段主要包含现场试验过程中的试验现场视频采集、音频采集、双方乃至多方人员的实时沟通，以及试验数据的实时传输与存储。未来还将引进智能协同平台，以便替代现有较为落后的信息沟通及采集方式，更好地完成远程审定。远程目击审定中媒介设备需要具备条件。

1.视频画面

应清晰无杂点，对不同环境下的光线有一定的补偿和调整能力；视频画面尺寸要合理，可以看清楚试验人员的相关操作。

2.视频图像

应包含多个角度、多个方位，供应商可以通过控制变换焦距、同时开启多台视频设备，辅助红外摄像头、鱼眼摄像头、广角摄像头等来实现，以便局方代表能够多角度、多比例观察试验的现场情况。

3.视频采集终端

应支持实时画面的视频录制以及视频画面的截取，录制视频应支持清晰度的选择，可以随时开始或停止，以便捕捉关键信息点。

4.视频画面采集终端

应可自动移动，如难以实现，可以在远程目击过程中按照局方代表的要求人工移动至所需位置，视频采集角度可由局方代表自由控制以获得所需的视频图像及角度。

5.声音采集设备

声音采集设备应满足双人到多人的同时双向语音传输，传输应保证低延时、高清晰度、不间断等要求，声音采集设备应支持声音记录功能。

6.具备双向不间断语音交流的功能

让局方代表、试验现场人员、试验技术支持人员及供方设计人员等可以进行实时的沟通和讲解。

7.数据存储终端

支持整个目击实验过程的视频、音频、图像的安全存储，以大容量固态存储单元为主，并能有一定的抗震抗摔能力，工作温度符合试验环境要求。

8.视频音频设备传输

视频音频设备、所选用的第三方软件平台、网络信号等媒介能最终形成的视频、音频同步性高地实时传输，且清晰度、声量、音色都要能真实反映试验的真实情况，满足远程目击对现场的真实反馈的要求。

9.配备特殊的辅助设备

例如，提供视频设备支架，视频云台，使得目击试验过程视频画面传输稳定，视角切换方便，移动快捷。

为了便于局方代表在进行试验时对某些特殊环境（噪声大、灯光昏暗等）试验的全面观察，必要时还需安装快速摄像机、热成像仪、灵敏监听设备等，在复杂环境下提供安全可靠的数据采集、传输、存储功能。另外，远程目击现场试验环境条件也是远程审定中的关键内容之一，必须要以试验程序中对环境的要求为准则，远程在线确定现场的温度、湿度、大气压力是否满足要求，满足试验环境要求方能开启试验。此外对于静电敏感一类的民用航空器而言，尤其应注意对防静电要求的把控，防止因静电击穿而导致产品性能不合格。

二、远程审定程序及注意事项

1.召开远程审定多方视频会议

供应商联系人主持会议，与局方代表等制造符合性检查和远程目击相关方说明会议的目的和安排，供应商汇报远程目击的实施方案及保证措施，并介绍民用航空器相关产品的研制情况及生产制造进度、人员配置情况。在征求局方代表意见后，方可策划筹备相关产品试验的远程审定。

2.远程审定目击试验前期准备

（1）人员培训及考核。要对相应的参加试验人员的技能进行强化，开展岗位技能培训活动，并对培训结果进行考评；确认试验人员通过考评，其能力满足相应要求，尤其对引进的新的测试技术、新研产品、新型试验设备等的熟练掌握程度进行实操考试及风险评估，以取得上岗资质，并对试验人员的相关培训情况进行记录、留档；对于远程审定中使用的远程目击设备的调试、操作等应专人负责并进行重点考核。

（2）监视和测量设备控制。在监视和测量设备方面需要符合以下条件：①选用试验设备、工装量具的精度等级、量程均要满足试验程序要求，并按要求做好维护保养记录，按时开展周期检定（校准）工作，满足要求的赋予合格标识；②利用相关软件进行监测工作时，要对规定的使用条件进行确认，看其是否满足试验程序的需要；③监测设备在监测过程中产生的所有数据都要进行记录，如果发现设备偏离校准状态，还要及时调整设备，以保证所得监测结果符合准确性要求。

（3）试验前试验件确认。结合CCAR-21-R4的规定，主制造商或授权代表在试验开始前对试验件符合性进行检查，试验件实物构型应与程序规定一致，无不符合要求的任何瑕疵，经过制造符合性检查合格的试验件应具有局方批准的适航标签，即试验件具备合格证明文件，方可进行远程审定。

（4）试验文件准备。测试工程师按照相关技术文件要求编制试验程序，规定试验项目、试验设备、试验程序、试验方法、监视测量设备和仪器、试验记录要求等内容。编制完成试验程序后提交主制造商进行预审查，主制造商完成预审查工作后将试验程序提交局方审批，试验现场使用经局方批准的试验程序。

（5）试验能力评估。若供应商试验能力不能满足产品某试验项目的验证要求时，则需按要求选择委托第三方试验室进行（以下简称“外委试验”）。外委试验应在具有相关项目CNAS资质的试验单位进行，试验单位应优先在供应商本单位所收录的《合格供应商名录》中选择。在试验前，试验工程师需与外委试验单位沟通确认试验设备、试验人员、环境控制等是否满足产品试验程序要求，审查该试验项目实施相关的试验设备和仪器的校准证书、参试人员的上岗资质等。

3.试验件连接与安装

试验件应按照试验程序图示相关要求完成连接与安装，并完成需要进行的试验件连接和测试仪器连接，以机械环境试验为例，其试验件安装为刚性安装，为保证力的传递有效性，试验过程中可将试验件直接安装在刚性夹具或振动台（冲击台、离心机）上，在夹具与被试品连接位置附近安装控制传感器。一般冲击试验采用单点控制方式，振动试验采用多点平均控制方式，在振动试验中若试验程序对试验件本身有监测要求，监测传感器的安装位置需按照试验程序中规定试验件上的位置进行粘贴。总之，要切实做到可靠的电气连接和机械连接，确保试验真实，与试验程序要求一一对应。

4.试验设置

试验过程中常用设备包括功能性仪器仪表、通用环境设备等。试验项目不同，所需试验设备也不同。选用设备时，必须要严格参照试验程序中对设备的技术参数进行选择，并按照相应试验程序的技术参数要求对相关试验设备进行逐一设定，当设备运行到达目标值时，才能开始试验。

5.试验数据记录

试验数据应按记录单的要求在试验过程中填写完整，包括数据记录单、附加信息（数据采集系统生成的原始数据需保存，形成的曲线或表格需附到试验报告中）。所有的记录条目都需要是清晰的，并且用黑色墨水书写。试验数据单上所有记录条目都需要填写实际的数据，不适用的标记是NA，不允许在试验条目中标记横线。人工记录的数据表的错误需要用单线条标记错误区域并书写正确内容，加盖人名章和日期。

6.试验结果的判定与确认

试验结果判定准则包括被试品输出数据及结构状态、试验过程中所监控的数据是否满足试验程序要求，如机械试验后被试品不应发生结构损坏、松动、脱落等现象；若不满足合格判据的要求则为试验失败。

7.试验报告整理

试验结束后应编写试验报告并经主制造商、局方审批。试验报告必须包括但不局限于以下内容：试验范围；引用文件；试验地点；试验室环境条件；试验件的状态；试验设备和仪器；试验设置；试验数据记录单；试验结论；对试验件的连接器、电气接头以及试验后外观检查状态进行拍照并附到试验报告中；试验结果。若目击试验过程中试验数据涉及试验设备的运行曲线（温度曲线、湿度曲线等），施加应力图谱等监控数据，应按目击试验项目类别分别进行信息存储，导入电子数据专用光盘，作为电子文档附在报告中。

三、总结与分析

远程审定也存在不足，如有些产品设计、特性及试验现象无法完全通过远程目击的方式得以体现或直接体现，因此在远程目击试验准备阶段应着重考虑或提前告知：①远程目击设备的固有缺陷及限制条件；②数据及产品参数的可读取性；③产品的成熟程度和试验中可能产生对远程审定干扰的情况，如高温、高湿、烟雾、刺激性气体、高频声波等；④不易在远程目击中发现的现象或变化；⑤需长时间试验以达到预期效果，试验中途记录或监督间断的可能性；⑥采集设备单一故障的可能性，修复或替换所需要的时间。

在局方代表执行远程目击审定时存在以下提前告知事项：①相关方对保密问题达成一致；②供应商对参与远程审定的局方代表对目击试验相关的专业术语进行释义培训；③在正式远程审定之前，供应方应进行贴近真实情况的模拟演练，在演练中发现可能存在的缺陷、故障、安全隐患及人员配合不足等问题，并进行升级改进或采取相应的应对预案，加强人员对设备、产品的认识和理解。

航空交通的快速发展对民机研制技术提出了更高的需求，充分利用新兴技术如5G、VR、AR、智能协同平台等，更好地满足试验的远程验证和远程审定，可以大幅度提升供应商在应对民用航空器产品的远程审定的时效性，提高审定效率；减少因异域限定条件以及当前疫情形势下对于人员移动的限制，提高审定的及时性，防止因个别产品无法及时审定对飞机相关系统的影响；同时可大幅缓解局方目击审查资源的压力，减少人员出差造成的科研经费的开支，可将有限经费应用到产品品质提升等方面，最终提高企业的整体竞争力。