肖忠斌 杨东 张永康

（1.扬州大学建筑科学与工程学院，江苏 扬州 225000；2.苏交科集团股份有限公司规划研究院，江苏 南京 210000）

一、引言

地处我国西北地区的甘肃省，四面分别与陕西、新疆、四川、青海、宁夏、内蒙古接壤。甘肃地形分布较为特殊，整体呈现“骨头”状，周围被群山峻岭所围绕，地形因受两侧山脉挤压，地势自西南向东北倾斜，因为其山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁等纵横交错，使得整体地貌丰富多彩，独具特色。由于复杂的地理状况及区域划分，甘肃气候类型包括亚热带季风气候、温带季风气候、温带大陆性干旱气候和高原山地气候，属于西北寒旱地区典型的气候类型。“十三五”期间，甘肃公路建设实现跨越发展，截至2020年，甘肃省公路总里程达到15.6万公里，其中高速（一级）公路突破6000公里，实现了由“瓶颈制约”向“基本适应”的根本性转变。为主动服务国家和甘肃省交通发展新需求、新变化、新格局，更好支撑国际国内“双循环”发展格局，甘肃公路将从“建设为主”向“建养并重”发展。

公路养护作为建设完成后保证路面质量及使用年限充足的重要手段，近年来被政府和建设单位所重视，因此高效适宜的养护方案对于公路的维护成本、使用年限、养护资金、路面使用性能及公路的可持续发展都起着决定性的作用。基于上文描述，本文以国家检测体系中路面检测指标的测定结果为基础数据，结合相关法规、路面交通量、气候环境、多年来数据的变化趋势及养护目标等因素的分析，构建沥青路面养护决策模型，充分获取、利用国检基础数据，给出科学高效的养护决策方案，实现“精准”的养护过程，为甘肃省“十四五”公路养护工作目标提供强有力的技术支撑。……