文 郑州郑少高速公路发展股份有限公司

河南省会郑州，北临黄河，西依嵩山，古称商都，是国务院批复确定的中国中部重要中心城市，也是国家重要的综合交通枢纽。少林寺，位于河南省郑州市登封市嵩山五乳峰下，是中国佛教禅宗祖庭和中国功夫的发源地之一，也是世界文化遗产、全国重点文物保护单位、国家AAAAA级旅游景区。在郑州与少林寺之间，有一条长53.644公里的高速公路，串联起郑州、开封、洛阳三座城市的7个AAAAA级和61个AAAA级风景区——它就是“河南省第一条旅游高速”郑少高速。

自2004年1月1日开通运营以来，郑少高速便肩负起郑州市委、市政府打造“优质路、景观路、文明路”的使命，经历了开通建设期、快速发展期、提升规范期、深耕细作期，并逐步提炼出了“美丽郑少”高速品牌。在养护工作方面，郑少高速始终秉承“养护无止境，一直在路上”品牌理念，坚持“路况优化、景观美化”融合互促，助力郑少高速成为河南省黄金旅游“三点一线”精品旅游高速的重要路段。

3月的脚步悄无声息，不知不觉中春风吹绿了草地，树木枝条也萌发了新芽，迎春花化身为使者，在郑少高速两侧的花坛里，向远行的司乘招手致意，从远处看，仿佛是飘来的绿云缀满了点点金光。公路两旁的构树也冒出了柔软翠绿的叶子，郑少高速全线栽植了7500余棵构树，这些“长青主力军”让整条高速看起来青春焕发，生机勃勃。

烈日炎炎的6月，知了在枝头拼命呐喊，飞速行驶的车辆轮胎摩擦着路面，不断抬升地表温度。在郑少高速上，养护工人精心打造了一条绿色景观大道，一排排粗壮椿树枝繁叶茂、郁郁葱葱，樱花、海棠、紫薇花等竞相开放点缀其中，收费站区处处绿树成荫，这花园般的美景安抚着司乘的内心。

9月，行驶在郑少高速上，打开车窗香气扑鼻而来，那是来自郑少高速养护人精心栽培的月季和桂花的阵阵芬芳，香味沁人心脾，让过往司乘感到舒心、惬意。深秋时，火炬树叶是红色的。在郑少高速浅挖方及低填方路段火炬树极为常见，普遍为十几米高，在落日余辉的映衬下，它们更加挺拔。

寒冷的11月，郑少高速拥有自己独特的一面，两旁的山间盖满了厚厚的积雪，高大的雪松和大叶女贞保持绿意盎然，与过往司乘一路同行。

郑少高速是河南省一条重要的绿色生态高速景观路，丰富的植被让郑少高速“点成景、线成荫、片成林”，为司乘提供了更加美好的出行体验，同时也让这份美好从郑少高速出发，随着滚滚车流传向了祖国的四面八方。

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数说郑少高速植物宝库

2021年，联合国生物多样性大会（COP15）在云南昆明举办。大会重要任务之一是确定2030年全球生物多样性保护的目标及未来10年生物多样性保护的全球战略。郑少高速公路的景观设计，也正迎合了这一战略。

在郑少高速上遍布着“桐树、枸树、椿树、桑树、槐树、石榴、火棘、柳树、五叶地锦、荆条、黄杨、榆树、五叶地锦、枸树、荆条、楝树、紫穗槐、桑树、火炬、大叶女贞”等150种植物，其中乔木类40余种，花卉类30种，草本类50种，灌木类20种，藤本类10种。种植各类乔木蜀桧、红叶李、栾树、楝树共计28万余株，金叶黄杨、冬青、红叶石楠、红枫等共计近16万余株，植物结缕草坪、孔雀草、四季海棠、矮化牵牛、常夏石竹等共计30万平方米，总绿化面积达到202万平方米，公路护栏外及特色景观中分带植被基本覆盖，覆盖率超过99%。