◇成都理工大学工程技术学院 袁 敏

四川力达新能源汽车有限公司 许才菊

建立了灰度关联度分析的计算模型，根据计算模型以影响汽车产值的各影响因素数据为基础，分别求得成渝地区汽车工业总产值与各相关影响因素之间的关联度，结合成渝地区地理经济情况进行了分析，并从不同角度给出了两地产业协同对策建议供企业政府部门参考。

1 前言

随着成渝双城经济圈上升为国家战略[1]，两地的产业协同愈发重要。汽车产业涉及的工业门类众多，对国民经济的拉动性强，两地都不约而同地将汽车产业作为其支柱产业之一。两地虽然地理相邻，但一直都有相对独立而完整的工业体系，发展汽车工业都有各自的比较优势，同样也遇到了不同的瓶颈。为使两地汽车产业提档升级，本文以影响汽车产值各影响因素的灰度关联度分析为基础[2]，根据分析结果针对性地提出产业协同对策建议。

2 计算模型建立

汽车产业的发展是一种典型的动态历程，为了对产业的动态发展趋势进行定量分析，引入了目前常用的灰度系统理论。根据灰度系统理论，建立汽车产业关联度计算数学模型。

选择影响汽车产业发展的若干影响因素并收集数据。

设n个数据序列形成矩阵：

根据评价的目的建立参考数据列如下所示，

进行无量纲处理后的建立矩阵：

一般的无量纲化处理法包括均值化（式1）和初值化（式2）法。

关联系数由式3计算可得。

逐个分析各指标与基准序列的关联系数，并算出各影响因素的平均值。……