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商业综合体建筑结构设计

2022-01-10管皓

中国建筑金属结构 2021年12期
关键词:综合体结构设计商业

管皓

近年来,随着商业经济的繁荣,社会生活发生了较大的改变,与此同时,城市基础建设不断完善,城市居民的生活节奏和生活习惯也发生了巨大的改变。随着人们生活习惯和商业习惯的改变,大型商业综合体建筑逐渐出现并不断增加[1]。

1.商业综合体建筑特征

商业综合体建筑根据坐落地点的不同、开发商不同而具有差别,但是要根据城市商业环境和建筑功能要求进行设计。随着人们社交生活方式的改变和经济条件的改善,商业综合体建筑的占地面积在逐渐增加,建筑体量不断增大,可容纳的人数更多,具有公共建筑的一般特征(如图1)。商业综合体建筑融合了娱乐、购物、餐饮等多个方面,成为人们工作和生活的重要场所。这种泛娱乐形式的商业综合建筑是目前商业建筑的首选方式,并在一定的时间阶段内成为主流。商业综合体建筑的经营时间一般较长,这取决于所在城市人们的生活习惯和成本核算要求。商业综合体建筑的功能涉及实体购物,所以,需要对客流和物流等方面的需求进行综合性的考虑并进行合理区隔。对商业综合体建筑的运行方式进行准确的把握,是取得商业综合体建筑结构设计合理的基础[2]。

图1 综合体示例图

2.商业综合体建筑空间分布特征

商业综合体建筑包含的商业形式较多,针对不同形式的商业建筑所要满足的功能也不同。建筑结构是满足建筑使用功能的基础,城市人口数量不断攀升,商业综合体建筑中容纳的人流量较大,空间利用率和空间结构的安全合理性非常重要。综合体建筑商业形式的变化较快,所以要对空间结构进行灵活设计以满足不断变化的功能需求。在满足建筑结构设计的合理要求下,需达到空间利用的最优和最大化,对建筑内部的交通进行总体考虑,出入口设计结合公共空间人流分配,走道、中庭、大厅等都是商业综合体建筑的重要组成部分,建筑内部交通的总体设计要尽量统筹考虑,作出统一的划分。不但要满足正常运营状态下的人流量需求,也要满足特殊情况、紧急情况下的人群疏散要求。总的来说,商业综合体建筑的空间结构要从整体出发统一考虑,才能在满足建筑功能和使用要求的基础上尽可能提高空间的利用率[3]。

3.商业综合体建筑结构设计原则

商业综合体建筑首要的设计原则是满足人们的日常生活需要,商业综合体建筑在功能上相较其他单一功能的公共建筑来说比较复杂且具有自身特点,它不仅涵盖了生活的多个方面,还需容纳多种设施。在进行建筑设计时,要从功能多样化的角度出发,提供便利化的设施分布方案和空间分布方案。同时,除了要考虑人流量的要求外,还需要对车辆的停放和流量、物流路线等进行考虑,要正确、均衡、合理地解决这几个方面之间的关系。这些都给建筑结构设计提出了更高的要求和必须完成的任务。

4.商业综合体建筑结构设计要点

4.1 建筑坐落位置

目前的商业综合体建筑多位于城市中或城市新兴发展区内,其首要特征是交通便利,多位于城市主要的交通枢纽附近,表现出较强的交通依赖性。相关实践和研究表明,商业建筑对外部环境的依赖性、交通的便利程度等有较高的要求,这些因素对于建筑的使用效率和建筑的规模等都具有比较直接的影响。所以,商业综合体建筑的选址要综合上述因素进行具体选择。高密度的商务区内容纳了大量的工作人员,人员商务活动的多样性与商业综合建筑内商业的多样性相适应,商业综合建筑为人们的生活和工作提供具体的空间和商业服务。商业综合体建筑的建筑体量向着占地面积更大、建筑体量更大逐渐发展,新兴开发区和城市郊区等能够满足商业综合体建筑的客观需求,相较城市内部可以营造出独特的范围。同时,商业综合体建筑的修建也可以带动区域的整体发展。

4.2 商业综合体建筑内部交通流线

商业综合体建筑的一个显著特征就是内部人流量较大,从商业经营的角度出发,要能够满足人流在建筑内部快速流动并到达任何区域,所以,建筑内部交通流线的顺畅是非常重要的。同时,合理的出入口数量和位置等,也是保证交通流线正常循环和保持畅通的重要一环。在一些地形地貌较为特殊的地区,外部的天桥、地下通道等将建筑与交通枢纽连接,也能够有效解决交通顺畅的问题。单一楼层的水平交通是通过公共过道、天庭、内庭等结构实现的,楼层之间的垂直交通则需要通过扶梯、电梯等实现。水平交通和垂直交通彼此之间配合,形成立体的交通网络,可以有效地疏散和运送客流。步行通道、中岛等结构可以用于划分空间,通过步道的合理设计进行空间划分,充分利用步道周围的空间,也是提高空间利用率的有效手段。商业综合体建筑的首层公共空间,是吸引人流的主要目标场所,现有的建筑通常使用步行道路进行建筑空间的分隔,通过不同商业内容进行空间整合,同时实现吸引人流和引导人流的作用。随着建筑层数的增加,建筑结构设计的难度和复杂程度也逐渐增加,如何更加合理地利用商业类型和规划路线,串联起建筑内部的不同空间,使空间之间发生关联是客流动线设计过程中的重要内容。随着商业综合体建筑体量的不断增加和范围的逐步扩大,单一的主动线无法满足要求,此时就需要辅助次动线进行人流动线设计。

4.3 建筑内部使用空间

目前多数的商业综合体建筑为商业和住宅结合,通过综合商业办公、酒店公寓以及住宅、购物等功能实现商业综合体的综合功能。在项目设计的过程中,需要针对具体的需求和条件,实现目标和多样性目的,结合灵活的设计思路,对公共空间进行合理设计。公共空间和商业空间的合理配比以及二者的平衡关系,是在项目开发、策划过程中必须把握的重点,确保最佳配比,是决定建筑内部空间设计成功与否的关键。内部发挥不同功能的空间之间的合理关系,是决定建筑使用效果的重点。以整体设计为核心,结合不同的建筑结构形式以及公共建筑的防火要求等,对空间进行多维划分,在实现使用功能的同时控制造价。

4.4 建筑设施及物流路线

需根据商业综合体建筑的特点,对物流运输进行合理设计。建筑首层可通过不同功能出入口的划分,对物流运输进行分隔。在实现物流运输功能的过程中,要注意维护建筑的外部形象。也可以通过设计地下货场的方式实现外部形象的维护,卸货场及物流路线的设计需要通过平面布置和垂直设计共同完成。进入建筑内部后的货物动线,要与建筑内部的客流动线分隔,一方面可提高商业建筑的整体形象,另一方面也可以避免安全问题的出现。建筑的设备用房和机电等设备的设置,需要单独进行考虑与设计,利用商业价值较小的空间放置设备和设施是常用的设计方法。

4.5 建筑外部形态与效果

建筑的外立面以及建筑的形态决定了建筑的整体效果,建筑的整体效果需要与周围的环境保持和谐。商业综合体建筑的外立面设计是整体结构设计中非常重要的内容,决定着建筑与周围环境的关系,也代表着开发商的形象。通过建筑的具体体量和外部形态,对必要的元素进行整合和统一,通过灯光和不同材料的使用营造符合设计要求的外部构造,可以有效提高建筑的形象[4]。

4.结语

综上所述,随着城市的发展商业综合体建筑的数量逐渐增加,人们生活水平的提高促进了审美水平的发展,商业综合体建筑代表着城市的形象,也逐渐成为城市发展水平的标志。在商业综合体建筑的设计过程中要考虑综合功能的实现,满足各项使用要求并作出空间的合理性划分,以便更好地发挥出建筑的作用和功能,为人们提供良好的工作、生活场所。

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