李 中 刘书杰 孟文波 黄 熠 余 意

(1. 中海油研究总院有限责任公司 北京 100028； 2. 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 广东湛江 527057)

随着中国能源需求的日益迫切和深水油气钻采技术的快速发展，开发深水油气资源是中国保障能源安全、实施海洋强国战略的必然需求[1-2]。据统计，中国南海深水地层中天然气资源储量高达20万亿m3。一般条件下，深水天然气储层发育良好，渗透性高。但是钻完井作业完成后，如何以经济、高效的测试制度获取地层物性和产能参数，同时避免测试管柱天然气水合物堵塞等严重的流动问题，是深水气井测试的主要难题[3-6]。

受海水环境以及地质条件等因素的影响，与陆地或者浅水常规气田相比，深水气井测试具有显著的差异。由于泥线附近海水和地层温度低，井筒内存在水合物相稳定区域。测试过程中，地层产出的高温气体沿着井筒轴向上运移，并与周围环境进行热量交换。经过测试管柱和隔水管系统，气体携带的热量逐渐被周围海水或地层吸收，井筒内低温高压达到水合物的相平衡条件。与此同时，地层中产出的高温天然气携带一定含量的自由水或者水蒸气，气体与水在低温下结合生成天然气水合物，并部分沉积在管壁上，影响正常测试，严重时会导致测试管柱堵塞引发流动安全事故[7]。

目前国内外学者对深水气井测试期间水合物防治的研究，主要集中在如何预防和控制井筒内的水合物生成[8-11]。王志远、孟文波 等[10-11]基于水合物相平衡理论，结合测试过程中的井筒温压场计算以及地面监测泥线压力和温度，判断井筒内的水合物生成区域。……