黄震云

(中国政法大学 中文系，北京 100192)

一部五卷本的学术著作，用了五个书号和六位责任编辑，这是初见张强教授的《中国运河与漕运研究》(2760千字，世界图书出版公司2021年1月出版)留下的第一印象。客观地讲，这在当代出版界实在少见，它表明这部学术著作十分重要，需要尽快地出版。

这是一部气势磅礴、思想深邃、功力深厚的宏伟画卷，花费了作者二十年的功夫，对我国的历史和文化研究做出了巨大的贡献。几年前，我与作者谈到这部书时感到非常高兴，兴奋之余，当即表示愿意写书评介绍，让大家了解其价值。但不知道作者写了那么长，读起来很吃力。我对漕运本来知道真的不多，他写得又常常出乎我的意料，等于说我自己给自己找了个套。不过，读这部书总有一种可以解惑的感觉，因为平时所见所闻有疑问的地方，在书中都可以找到答案了。

平时看书，大部分都是几十万字的书，一般看下目录、后记，再翻一翻就知道作者干什么，价值如何了，所以觉得这样的书很好写。但是，这部书让我读得发晕，要记忆那些不同朝代的事及其为什么，以至于常常停下来打手谈。后来看见这部书就头疼，再看见别的书也不高兴，再后来生了一场病，我想起了一些学者大都是倒困在学术大海中。当我们将学术当成我们生命的时候，那么生活当然和学术就一体存在。这是我最深的感受。

张强教授要写这部书，我想大概有三个方面的原因。一是自北宋末年黄河夺淮以后，淮阴成为运河与黄河、淮河的交会处，所以写运河及漕运应该是淮阴人的责任吧。……