王 刚

（宁夏公路管理中心吴忠分中心，宁夏 吴忠751100）

桥梁伸缩缝是我国国省干线公路桥梁建设中最为重要的组成部分。其主要的作用在于对上部构造的连接以及由于环境特征和建筑材料的物理性能导致的位移进行相关调节和调整。但是由于桥梁伸缩缝会长期暴露在空气环境中，使用的环境也较为恶劣，这导致桥梁的伸缩缝容易遭到破坏，并且难以修补，缩减了桥梁的使用寿命，对于人民的行车安全造成了十分巨大的负面影响。因此在国省干线公路的桥梁伸缩缝管理与养护过程中，需要对其产生的问题进行深入的探索，这也对我国的建设工程具有重要的意义。

1 国省干线桥梁伸缩缝的概念与类型

若要对桥梁伸缩缝的问题进行研究，首先要了解桥梁伸缩缝的总体概念，并对相关的伸缩缝类型及其结构有一定的认识，以此来发现桥梁伸缩缝中的损害问题，并寻找解决方案。

（1）桥梁伸缩缝的概念。桥梁的伸缩缝是指在施工的过程中，为了防止工程的结构受到外部环境，包括温度、湿度等的影响，造成构件的破坏，影响工程结构的使用质量和使用寿命，而在工程较长方向合适位置设置的，主要是以竖向为主的构造缝[1]。伸缩缝主要处于桥梁、路面、房屋的建筑使用中。除此以外，桥梁自身的混凝土收缩以及车辆的荷载也会造成桥梁整体长度的变化，从而使桥梁的梁端发生位移。伸缩缝能够在桥梁上部结构的活动端以及桥面的断缝处进行设置，以此来满足桥梁的变形和保证相关车辆的行驶安全。……