周军

江苏杰瑞信息科技有限公司 江苏 连云港 222006

引言

蒸汽机的原动机为蒸汽，通过旋转发电机形成电能，可以向电力系统输出电力资源。汽轮机的驱动功率是电力系统的频率。近年来，用户对电力负荷质量的要求不断提高，对汽轮机控制系统的要求也相应提高。目前，DEH系统主要用于汽轮机控制系统，而DEH系统主要是利用常规PID控制模式，但是无法满足一些工作场合的工作要求。

在负载扰动作用下，传统的PID控制器不能同时满足快速性和稳定性的响应要求。本文分析了预测函数控制在汽轮机控制系统中应用，预测函数控制具有加快的计算速度，同时具有很强的扰动抑制能力和时滞补偿能力等，还可以实现在线整定工作，确保汽轮机负荷控制的快速性。

1 概述汽轮机控制系统

发电用汽轮机主要采用单机运行和并网运行的工作方式。在单机运行模式下，单位负荷是用户的功耗，无须分配负荷，机组转速直接关系到供电工作的效率，可以利用转速无差控制措施。在汽轮机并网运行阶段，所有机组的发电量为用户的总用电量。为了合理分配各机组的功率，不能采用无差调速控制方式。在并网运行阶段，汽轮机的稳态调速率不为零，稳态调速率直接关系到调节系统的静态特性[1]。

本文分析在汽轮机控制系统中引入预测函数控制，针对凝汽式汽轮机DEH控制系统设计PFC控制器，在负荷扰动过程中，可以使汽轮机DEH的响应速度因此提高，高效的控制汽轮机控制系统。……