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电动汽车交流充电桩及智能充电控制策略研究

2021-12-30合肥科大智能机器人技术有限公司南京分公司戴成涛科大智能电气技术有限公司李龙龙田星星

电力设备管理 2021年12期
关键词:交流汽车用户

合肥科大智能机器人技术有限公司南京分公司 戴成涛 科大智能电气技术有限公司 李龙龙 田星星

随着人们环保意识的增强,越来越多的人在购车时更倾向于选择电动汽车,而随着电动汽车使用量的逐年增加,大量汽车在不加引导情况下进行充电,再加之充电时间及空间不确定性因素的影响,必然会使电力系统负荷加大,进一步加大电网优化控制难度,使得电能质量深受影响,为此注重电动汽车交流充电桩及智能充电控制策略研究意义重大。现阶段电动汽车充电桩主要有直流及交流两种。

直流充电桩主要是通过电力电子技术的科学应用,在对交流电进行变压、整流、逆变及滤波处理后,直接转换为直流电直接为车载电池充电[1]。这一充电过程虽耗时较短,但会在充电过程中出现电池组间出现不平衡压差,使得电池活性受影响,进而使得电池使用寿命受到威胁;交流充电桩是一种慢性充电桩,充电完成一般需要6~8小时,但此充电过程较为温和,会在充电结束期对电池组进行均衡处理,确保每块电池都能处于满电状态;由于此充电桩用时较长,可选择在用电谷时充电,可实现充电成本的节约。

1 电动汽车交流充电桩功能需求分析

为使汽车充电桩赢得客户青睐,各充电桩制造商在产品设计时,应对现阶段已投入运营的充电桩及用户对充电桩功能需求进行调研,设计出一款满足安全性强、操作简便、计费合理的充电桩。……

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