韩万里，吕云飞，赵建有

(1. 上海城建城市运营(集团)有限公司，上海 200023； 2. 长安大学 汽车学院,陕西 西安 710064)

0 引 言

近年来，国内外交通管理部门在预防车辆碰撞技术方面也逐渐投入大量人力和物力[1]。随着我国高速公路里程的不断增加，车辆与野生动物的碰撞事故也不断发生，造成人员和动物的伤亡，甚至对一些濒危动物的种群维持构成威胁[2-3]。目前，国内科研工作者就公路的建设、营运对生态环境的破坏与污染做了大量研究，但道路对动物的影响，以及车辆与动物碰撞事故还未引起足够重视[4]。交通管理部门在预防车辆和动物碰撞等此类交通事故主要采取的措施仍旧是阻隔和设置牧道，虽然取得了一定的效果，但也带来生境阻隔和碎化影响，车辆和动物的碰撞仍旧经常发生[4-5]。尤其对于遍布牧区和野生动物保护区的高海拔地区公路，此类问题更严重。因此，为了有效预防此类交通事故，相关交通部门应当收集统计此类数据，预防此类道路交通事故的发生，对人身安全和动物保护都具有重大意义。

受高海拔地区道路交通环境的影响，车辆与野生动物的碰撞事故原因非常复杂。但相关研究表明，在道路上设置野生动物穿行警示标志后，可以有效地降低车辆行驶速度，并减少车辆与动物碰撞事故[6]。J. M. CONN等[7]认为，如果驾驶人有足够的反应时间来处理潜在的危险情况或避开动物就可降低车辆和动物碰撞事故的发生。而交通警示标志的作用就是提醒车辆或行人注意危险地点，在到达危险时有充分的时间采取必要的行动，以确保行车安全[8]。……