陆征然，马梦梦，郭 超

(1.沈阳建筑大学管理学院，辽宁 沈阳 110168；2.沈阳建筑大学土木工程学院，辽宁 沈阳 110168)

风力发电机属于新型高耸结构，其风机基础不仅要承受机身自身的重力荷载，也长期承受着作用在塔筒和叶片上的风荷载，而风荷载作为分布极其不规律的随机荷载，会导致风机基础面临很多疲劳破坏问题，且风机基础混凝土疲劳损坏的累积，将会使风机出现摇摆，停机的情况。因此，对于风机基础进行混凝土疲劳可靠度的研究就显得极为重要。

目前有很多学者对风机结构进行了研究：周新刚等[1]采用有限元方法分析了正常荷载和极端荷载下风机基础的受力特点，找出了风机基础被破坏的主要原因；S.Bisoi等[2]使用风和波浪载荷作用下的有限元模型进行计算和分析，发现基础混凝土出现裂纹的主要影响因素是疲劳载荷；霍涛[3]以气象站记录的数据为基础，研究了风速风向对风机疲劳寿命的影响；李炜等[4]对海上风电基础进行有限元模拟，依据线性累积损伤理论，研究了不同疲劳荷载情况下海上风电基础的损伤程度；汪宏伟[5]讨论了采用混凝土环梁加固风机基础的可行性；迟洪明等[6]针对陆上风机基础存在的承台裂缝、基础环溢浆等问题，提出了灌浆处理的加固方法。

尽管国内外学者对风机基础开展了较多的理论分析，但大都采用对风机整体结构简化、仅对风机基础建立精细化模型进行分析的方式，与实际情况相差较多，且针对风机基础疲劳可靠度问题进行优化的较少。……