吴迪 许涛

摘要：现代的轨道交通车辆的电气牵引技术必须要根据目前的社会发展现状做出一些相应的调整，这样才能跟上社会发展趋势。而通过利用目前的计算机系统对电气牵引进行控制可以改善交通情况，让车辆通过相关的计算机系统可以达到自控以及自检的效果，这样可以对轨道交通进行有效的管理，控制交通发展。当交通情况实现了自主控制以后，就能够进行相关的信号接受以及输出。同时还能利用现有的数据资源对车辆进行控制，这样可体现出计算机系统在现代轨道交通中的重要价值。

关键词：轨道交通;车辆;电气

一、车辆电气牵引技术在现代轨道交通中的应用

（一）控制系统在电气牵引技术中应用

在轨道交通车辆中的电气牵引技术中，通过计算机技术可以比以往的数字控制技术更加方便，同时会对轨道交通车辆中的电气牵引技术产生极大利益。通过对计算机系统的利用可以对轨道车辆的使用现状进行一定的研究，从而可以进行适当的操作。轨道交通车辆通过对计算机系统的引用可以进行简单的自主控制，进而达到自检的目的，推动该技术的发展。同时在轨道交通车辆电气牵引技术的使用过程中，表现作为突出的就是交流传感式系统，当引入计算机控制系统后这项优势将更加突出。计算机系统技术的采用在接下来的电气牵引中起到了很大的作用，在这个过程中电气牵引能够获得自己本身的整体形态，而那些软件在这个过程中发挥的作用也是不可估量的。在对计算机技术进行利用的过程中，可以根据相关的数据信息对很多操作点进行精确的控制，比如关于交通的通信以及驱动的相关情况，这些都是影响电气牵引技术的重要因素，这些可以帮助电气牵引技术网络化模板的形成。除此之外，所有的交通车辆都能通过相关的数据信息进行控制从而达到聚合化的牵引控制状态。

（二）电气牵引技术中要用到的主要元件

在电气牵引技术的使用过程中还要重视电气元件之间的协调配合，这样才能发挥电气牵引技术的作用。而在这些电气元件中，主要包含的有接口电器、断路器、受电器等，所以在电气元件之间培养协调性还是要进行多次相互测试以及试验才行。

二、牵引传动的发展

在现在的城市轨道交通车辆所运用的能源方式中，使用最广泛的就是电能。而通过对传统的技术研究可以发现，电流的使用也是分为交流和直流两种方式的。而在这其中两种电流方式对于城市轨道交通车辆的管理原理也是基本相同的，其中的基本原理就是通過电力能源与发动机的连接，进行发动机的启动进而在实现对汽车的牵引作用。而事实上其中采用直流发电进行汽车牵引工作的方式比较复杂，在进行电力传输到发电机的同时还需要运用半控型晶间管进行对直流电的斩波工作，这样才能达到斩波调压与相控调压相结合的目的。在目前的社会发展趋势下，关于电机的交流电运用技术在目前的轨道交通车辆中也越来越常见，同时也逐渐取代传统的电动机启动模式慢慢的发展为一种新的进行汽车牵引的潮流。随着变频变压的电压逆变器的出世，慢慢的推动了交流传动在进行汽车牵引方面的发展，并逐渐成为未来社会中的主要牵引模式。

三、现代电气牵引系统设计

（一）车辆基本情况

本文主要对关于城市轨道交通中的城市地铁进行一些相关的分析和研究。首先作为地铁项目就必须要有架空接触网，这样才能保证对整个地铁工作的及时及时供电服务。而其中关于对车辆的选择也一定要保证车辆环境的整洁以及噪音问题。这些对于乘客的体验感觉是非常重要的，这同样也是应该引起重视的一些方面。

（二）元件选择

为了对车辆的运行情况进行满足，这就需要运用现在的交流传动作为电气牵引技术的主要核心内容，这样才能对整个电气牵引系统进行合理的设计以及运用。首先要进行的就是根据需要进行相关的元件选择，这样才能为系统的构架建立基础。在进行系统构架过程中，元件一般选择受电器和断路器两个方面，但在实际的操作中还是要根据当前的城市轨道交通进行合理的元件选择。而对于城市的地铁而言就要选择具有高速断路器和充电设备的高压箱，还有具有功能较多的滤波电抗器箱，以及制动电阻箱和牵引电动机等基础设备。通过对这些设备的合理利用，可以满足系统设计对于基础元件的一些需求。其中的高压箱除了具有高速断路器及充电设备这两个元件之外，为了保证电路的安全性以及进行电容器的快速放电，还应该具备相关的主隔离开关，这样才能在运行过程中达到理想的效果。而关于滤波电抗器在这个操作系统中的主要作用是为了维持电压的稳定以及对谐波电压进行吸收，这样才能保证系统在最终呈现的完美效果。

（三）牵引系统

根据目前的电气牵引技术研究可以发现，为了对电动机的牵引压力进行增大一般采用的是无吸收电路式的逆变器，这样能够通过其中的特定模块实现轨道车对结构紧凑及体量轻盈的要求。当然，在城市地铁的构造中也是可以采用这种逆变器的，这样可以满足地铁车辆在牵引过程中对于电气的要求，还能对其交通工具要求的要求的恒定速度进行一定程度的实现。所以，根据车辆对于恒定速度的要求，可以根据本身的条件计算出列车所需要的恒定牵引力，这样才能为列车的平稳驾驶进行下一步的保障工作。而为了能够保障牵引力能够在列车的可接受范围内，就需要设定列车需要的牵引条件，让列车能够自主完成牵引力的变换，实现列车的自主控制。这样的方式可以极大的减少列车在传统情况下进行制定时产生的剧烈晃动，提高列车在进行急刹和停车时的精确度，保证列车的行驶质量。

结束语

在现代的交通拥堵现象日益加重的情况下，我国更应该大力发展现代轨道交通车辆电气牵引技术。通过相关技术的不断完善来减轻交通路面堵塞等现状，轨道交通最关键的技术就是电气牵引，轨道交通的受力的转换，能够使电气牵引技术得到很大空间上的提升，能够推进轨道交通的快速发展。通过相关的牵引性能来增强车辆在行驶过程中的稳定性，同时电气监管方式也在一定程度上保证了车辆的安全行驶。

参考文献

[1] 李彬.浅析现代轨道交通车辆电气牵引技术[J].百科论坛电子杂志，2019，000（006）：766-767.

[2] 雷继海.浅析现代轨道交通车辆电气牵引技术[J].百科论坛电子杂志，2019，000（008）：689.