李伟金

（清远市钛美铝业有限公司，广东 清远 511500）

在对当今汽车工程领域中的动力电池进行制造的过程中，电池包底板是一项关键的研究内容。具体制造中，制造企业不仅要考虑到其实际的应用和安全需求，同时也要考虑到其节能环保以及轻量化特征。因铝合金材质具有良好的耐腐蚀、耐高温、易成形、抗老化以及轻量化等的优良性能，所以在当今的轻量化动力电池生产制造中已经得到了广泛应用。一般情况下，铝合金动力电池包底板都是通过冲压件的连接形式进行制造。因此，制造企业应对其冲压工艺进行研究，并通过合理的措施来加以优化。

1 某铝合金动力电池包底板零件基本情况概述

为实现铝合金动力电池包底板冲压工艺的良好优化，本次对某铝合金动力电池中的底板零件进行了研究。在该动力电池中，应用的材料是TL091型铝合金，其名义厚度为4mm，零件尺寸是1930mm*1320mm*12mm，整体底板通过冲压工艺进行制造，然后借助于CMT焊接法将冲压件和其他型材焊接在一起。因为该电池包需要与IP67这一防护等级的设计要求相符合，

所以制造中具有很高的焊接要求。与其他型材的制造和加工相比，电池包底板的冲压工艺是一项重点和难点内容，而其尺寸公差控制的难度也很大。下表是该动力电池包底板零件所选的TL091型铝合金力学性能实测参数情况。

表1 该动力电池包底板零件所选的TL091型铝合金力学性能实测参数情况

2 冲压工艺与优化措施分析

2.1 冲压工艺分析

在本次所研究的铝合金动力电池中，其电池包底板的设计理论和平板件设计相类似，主要的设计方式为主体平面和局部特征相结合。……