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探讨民航空中交通管理运行中的不安全因素

2021-12-26

科学与信息化 2021年5期
关键词:空中交通交通管理航班

中国民航西南地区空中交通管理局重庆分局 重庆 401120

引言

在社会经济的不断的发展中,民航作为一种高效、便捷的交通方式已经得到极大程度的发展,民航飞行航班数量不断增多,其相应的也会增加空中交通管理的工作难度和工作量,增加空中交通压力。综合近几年民航情况,其飞行事故出现的频率正处于上升状态,需要深入研究其中的不安全因素。

1 民航空中交通管理运行的不安全因素

空中交通主要指相关人员利用网络技术等信息技术控制飞机行进线路,实时性的跟踪飞机飞行过程中的地理位置和其实际状态,结合其具体情况进行线路调整,实现安全飞行,现阶段民航在其管理运行过程中的不安全因素主要有以下几点。

(1)环境因素。实行民航空中交通管理的难度极大,其受其不安全因素之间具有连锁作用的影响,管理操作极为复杂,一个因素问题出现容易引起其他因素爆发,出现不可挽回的局面,其中环境因素是主要的且目前只能避免无法消除的不安全因素。民航航班的运行对环境要求极大,需要保证飞行环境的安全性,包括但不限于天气因素,还涉及国家军事要地,在特殊场所的空中基本都是禁止飞行的,并且还需要保证其塔台信号的良好,而塔台信号也会受周边环境的影响,也就导致航空飞行本身会受环境因素影响,其相应的配套辅助设备、工具等也会受环境因素影响。

(2)管理因素。部分民航企业过度重视航班开设会为自身带来的经济利益,将重点都放在交通市场需求的分析上,忽视管理制度的建立。而民航的航空在正式飞行的过程中需要保持和地面塔台之间有良好的联系,一旦其地面的指挥人员管理制度不合理、不科学,就会威胁到空中交通管理运行的安全性。其在当前的表现主要为,民航企业缺少在航空飞行过程中的管理体系,部分民航企业即使有这一环节的管理体系,其和实际情况之间也没有进行良好的对接,导致其管理的各个环节都没有有效的规范标准作为参考,同样其管理行为也没有强有力的制度约束,将其管理体系的安全性,形成民航空中交通管理运行的不安全因素[1]。

(3)设备因素。各类软硬件设备是民航空中交通管理运行过程中基础且必要的安全保障,尤其是飞机联络设备和雷达追踪设备。而我国民航虽然已经得到一定程度的发展,对电子技术的应用程度也较好,但是由于其起步比较晚,在信息化技术、智能化技术的冲击下,其滞后性越加明显。而且民航企业在设备的实际使用上,存在技术基础设施的建设不合理、不全面的情况,并且航空设备费用高昂、更新速度快,部分民航企业的财务情况并不足以应对先进设备引入,所以其设备配置情况并不好,航班飞行位置的跟踪和状态判断效果有待提升,会增加航空飞行的风险性,如果对其的检查不到位就可能会引发飞行事故,对人民群众的生命安全产生极大威胁。

(4)人员因素。①操作层面。民航航空在飞行过程中,其和地面获取联络的形式为工作人员操作高科技设备,其主要依靠人工操作,而人工操作就不可避免地会受到工作人员主观因素的影响,进而出现操作失误现象,据相关统计民航航空飞行事故由工作人员操作问题引起的数量并不少。同时,工作人员受业务性质的影响,存在晚上加班情况,增加其身体和心理上的负担,很容易产生焦虑、厌恶等负面情绪,降低其应变能力和工作能力。此外,除了依靠人力的联络操作因素,工作人员实时追踪飞行航班的操作上也存在不安全因素,其主要是由于在实时追踪过程中工作人员需要保持注意力的高度集中,一旦工作人员由于各种原因导致注意力分散,就会增加航班飞行安全的不确定因素。②沟通层面。工作人员的沟通因素的不安全性主要表现在:航班操控人员和地面工作人员在语言交流上存在问题,导致双方没有正确理解彼此想要表达的意思;空中交通管理安排航班方式不合理,在各航班没有进行交流的情况下,可能会出现航班飞行线路在固定时间、固定线路点上存在交叉,影响航班飞行安全;由于沟通人员的疏忽,导致信息点遗漏、传递错误信息等,也会加大航空的安全风险,甚至对航班上所有人员的生命都产生威胁。此外,工作人员表达能力问题,部分工作人员对航班运行情况等需要沟通的内容在实际沟通过程中并不能将其完整表达,降低沟通的效率,对于突发状况的解决没有时效性。

2 强化民航空中交通管理运行安全性的建议

想要保证空中交通管理运行的安全性,民航企业可以从以下几个角度入手:①构建和民航航空飞行路线相一致的气象系统,积极引进先进设备和技术,如闪电定位仪等,加强气象工作效果,尽可能提升其准确性,并增强其对突发气象变化的预测能力。例如,民航企业的航空气象部门加强和地方气象部门之间的联系,构建区域联合监管气象体系,避免天气因素对航空安全的影响,保证空中交通管理运行质量。②加强学习交流。我国民航企业的空中交通管理运行方式可以借鉴国外先进的管理制度,积极获取其经验教训,并尽可能的将其管理理念、程序、机制进行内化,发展出适合我国民航管理的科学管理制度。③加强技术研发、优化民航企业资金配置情况,民航企业需要提升安全管理意识,认识到自身想要获得稳定可持续的发展,就需要尽可能保证飞行的安全性,需要有良好的设备基础保证航班安全,增加在设备上的资金投入,制定合理的设备使用周期,并做好检查工作。④加强对工作人员的培训,提升工作人员安全意识,包括其工作技能和思想意识,使其明确自身工作失误的后果,并落实安全飞行责任,对于工作人员的失误操作现象,不论其是否引起飞行事故都需要进行严惩,避免其在后续过程中再犯,提升工作人员职业道德,使其可以拥有良好的职业操守。

3 结束语

总而言之,当前民航空中交通管理的不安全因素对其发展起到了制约作用,需要相关人员加强对不安全因素的控制,保证空中交通的安全性,认识到人员安全是民航运营的首要大事,需要提升安全管理意识,从而有效控制设备、飞行环境等不安全因素,实现安全飞行。

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