机组轴承测温电阻引出线改进方法技术的研究
2021-12-24刘敏华
科技信息·学术版 2021年3期
关键词:经济效益


摘要:ZM水电站共安装6台混流式机组,其中1~3号机组瓦温测温电阻出线方式使用航空插拔,1~3号机组瓦温测温电阻多个点测量失准,直接影响瓦温点的稳定性,导致瓦温断线报警,针对此情况,采用油槽出线装置代替航空插拔的形式,以此达到机组稳定运行为目的,为其他电站遇到类似问题进行处理提供了借鉴。
关键词:航空插拔;油槽出线装置;经济效益
1 概述
ZM水电站安装6台机组,总装机容量510MW,单机容量85MW,其中1~3号机组为哈电机厂生产,4~6号机组为浙江富春江水电公司生产。ZM水电站1~3号机组从2014年11月投产至今,上导轴承、推力轴承以及下导轴承屡次出现测温电阻测量断线、信号刷屏、数值跳变、数值异常等现象。经检查发现造成以上数据异常的主要原因是:(1)轴承测温电阻引出线与航空插拔触点焊接不牢;(2)航空插拔触点之间间隙过小,不便于维护;(3)电阻引出线位于油槽内部,无法进行有效标识和故障排除。为防止机组轴承瓦温保护误动或拒动,实现对发电机各轴承瓦温的实时监控,保证机组安全、稳定、可靠运行,须对1~3号机组轴承测温电阻引出线航空插拔进行技术及工艺改造。
2 项目研究的意义
为了解决因轴承测温电阻引出线与航空插拔触点焊接不牢,导致瓦温测点跳变,影响机组稳定运行的问题,项目组经研究决定采用油槽出线装置(油槽装置采用90度转角,一端口与油槽焊接,另一端口上扬,测点引出线部位密封良好)代替航空插拔……
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