高全顺

摘要：普速铁路牵引供电设备的机电特性、设计考量、技术要求、施工工艺等与高速铁路存在较大差异，采取标准化系统作业才能确保联调联试安全有序完成及现场作业人员安全。为加强兰新铁路控制系统联调联试期间停送电安全，明晰管理责任，规范管理制度，在深入研判兰新铁路联调联试供电设备施工作业安全风险的基础上，提出牵引变电所亭控制系统、接触网停送电标准化作业流程，确保联调联试期间供电安全

关键词：联调联试：供电：接触网：停送电：标准化;作业流程;防控措施

2008年以来，我国铁路建设项目推行标准化管理，形成了以确保工程质量为核心任务，以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化为基本内容，以技术标准、管理標准、作业标准和工作流程为基本依据的铁路建设项目标准化管理体系。随着新建高速、普速铁路更多的开通运营，大量新技术、新设备的采用，对供电的需求和依赖越来越大，供电安全的重要性日益凸显。牵引变电所亭、接触网作为铁路的重要组成部分，正确组织联调联试期间，牵引变电所亭、接触网设备的运行、检修和作业，并与各工种密切配合，应急处理突发事件则显得尤为关键。结合近年来中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司（简称乌鲁木齐局集团公司）牵引供电设备联调联试工作，根据《铁路牵引变电所安全工作规则》《铁路电力安全工作规则……