郭兵姜亦鑫吕蕴龙孙艳文

(1.山东建筑大学 土木工程学院，山东 济南250101；2.中国建筑标准设计研究院有限公司，北京100048)

0 引言

按受剪极限状态不同，传统高强度螺栓连接分为摩擦型和承压型两类[1-4]，相关研究资料很多[5-8]。近些年在装配式支吊架[9-10]中出现了高强度螺栓咬合型连接，如图1所示，连接副由螺栓、长条形螺母、弹簧等组成，螺母两侧和槽钢两个卷边上均设有齿，其中槽钢齿是在槽钢冷弯成型过程中挤压成型的。当连接承受剪力V时，因槽钢和连接件均镀锌，抗滑移系数小，容易发生滑移，连接件通过孔壁挤压将V传递给螺栓杆，再通过螺母与槽钢的齿咬合将V传递给槽钢。由于连接件无需钻孔，且螺栓定位和紧固方便，因此咬合型连接施工速度快。

图1 高强度螺栓咬合型连接示意图

咬合型连接的可能破坏模式有螺栓杆剪断、连接件孔壁挤压破坏、齿剪坏等3种。前两种破坏模式所对应的承载力与传统高强度螺栓承压型连接的承载力为计算方法相同，第三种破坏模式对应的承载力目前还暂无计算方法。

很少有学者研究高强度螺栓咬合型连接问题。郭小农等[11-12]、章颜等[13]提出了一种新型高强度螺栓咬合式连接，但咬合方式与图1(b)不同，板件接触面进行了刨槽处理。郭兵等[14]针对高强度螺栓咬合型连接进行了抗拉试验，并给出了抗拉承载力计算方法。罗干等[15]针对抗震支吊架连接构件进行了研究，发现咬合式连接在剪力作用下容易发生滑移。……