柴伟东 何杰 欧阳东 王金成

摘要：螺栓的连接结构被广泛用于汽车的装配。螺栓拧紧是汽车装配中最基本的重要工序。螺栓拧紧可靠性不仅关系到车辆整体的功能性，还关系到车辆的安全性。本文通过阐述螺栓拧紧后的静态扭矩检查的必要性和某系列车辆的静态扭矩检测过程和螺栓的具体操作过程，对扭矩异常数据进行分类、查询、汇总，并评价擰紧过程的可靠性和对整车质量的影响，最终保障整车拧紧质量的合格。

关键词：螺栓;汽车;拧紧;静态扭矩

前言

当前中国汽车行业的竞争日益激烈，顾客需求也日益丰富，在追求高科技和创新装配等个性化的同时，更加注重汽车产品的安全性、高质量和可靠性。螺栓拧紧一旦失效，除了增加返工维修成本外，也可能导致公司在品牌形象及市场上的重大损失（比如召回行动）。这就对拧紧过程质量提出了更高的要求，在实际生产过程中，螺栓连接副的夹紧力难以测量，因此将静态扭矩作为螺栓拧紧质量的间接评价指标。

根据质量管理的需要，需要检测螺栓拧紧后的静态扭矩，即零件组装时初次拧紧螺栓后，短时间内确认螺栓的拧紧扭矩值。目前常用的检测方法是使用数显扳手检测，并进行电子汇总。该操作过程容易产生监测数据与实际不符问题。为了解决这类问题，以某系列汽车装配的螺栓静态矩检测过程为例，阐述了汽车生产装配线的螺栓静态扭矩检测流程及使用方法。……