赵强　韩忠林　王访贤

郑开大道终点开封市大梁路西端金明廣场（宋亚猛/摄）

2006年11月19日，在郑州和开封中间的黄沙地上横空出世的郑开大道正式通车，拉开了郑汴一体化、郑开同城化的时代大幕。

15年来，郑开大道给郑州和开封以及沿线带来了什么？郑州和开封“双城记”还缺什么？这是郑开大道开通15年之际，应该回答的问题。

11月的郑州，树叶泛着金黄，在航拍镜头下，路边犹如系上了金丝带。宽阔笔直的郑开大道，是航拍“飞友”们最喜欢的路段之一。

“参建郑开大道，是我人生道路上浓墨重彩的一笔。”提到郑开大道的建设，温胜强至今仍兴奋不已，“开心！激动！自豪！”

温胜强是河南省交通运输厅党组成员、省公路事业发展中心主任、党委书记，15年前，他担任郑开大道建设管理办公室常务副主任。

2005年，在中央“中部崛起”战略构想的指导下，《中原城市群总体发展规划纲要》正式发布。河南省委、省政府研究提出，建设中原城市群，首先要打造中原城市群交通网络，建设以郑州为中心，直通开封、洛阳、许昌、新乡等市的城市快速通道。

2005年12月6日，郑开大道项目建设正式启动。

郑开大道拉开了郑开一体化的序幕，也奏响了众多造富故事的序曲。

郑开大道西起郑州市金水东路和东四环的相交处，东至开封市大梁路西端，实现了郑州、开封两个城市主城区的“直接牵手”。线路全长39.2千米，为双向10车道一级公路，设计速度80千米/小时。

2006年11月19日，郑开大道正式通车。同日，郑开公交开通。……