周一思，马守涛，张 威，张 微，所艳华，汪颖军

(1.东北石油大学 化学化工学院，黑龙江 大庆 163318；2.中国石油石油化工研究院 大庆化工研究中心，黑龙江 大庆 163714；3.中国石油 大庆油田有限责任公司 第三采油厂，黑龙江 大庆 163000)

现阶段中国已经全面施行国Ⅵ排放标准(国家第六阶段机动车污染物排放标准)，新的排放标准对硫、烯烃、芳烃及苯等含量进行了严格限制。在调合油中提高异构化烷烃比例是保障汽油辛烷值的最佳选择[1]。石油炼制过程中可以通过催化反应将辛烷值较低的长直链烷烃转化为高辛烷值的异构烷烃，主要使用的是贵金属Pt[2]或Pd[3]负载在高比表面积载体上制成的金属-酸双功能催化剂。金属-酸双功能催化剂在烷烃异构反应中的性能与其孔道结构、金属性、酸性和反应条件均密切相关。

自20世纪90年代美孚石油公司的科学家合成出M41S[4]系列介孔材料以来，介孔分子筛材料发展十分迅速，其中Stucky课题组合成的SBA[5]系列、Ryoo课题组合成的KIT[6]系列和赵东元课题组合成的FDU[7]系列是被关注较多的硅基介孔材料。介孔分子筛孔道结构多样，这使其在应用过程中有利于反应物分子的传输[8]，并且具有独特的择形催化作用。纯硅介孔分子筛为电子中性孔壁，没有Brönsted酸和Lewis酸位点，在实际使用过程中受到较大的限制。研究表明可以采取直接合成法[9]或者嫁接法[10]的方式在分子筛孔壁中引入金属原子(比如Al[11]、Cu[12]、Ni[13]、Ti[14]、Mn[15]、Ce[16]等)。引入的金属离子可以有效改变材料的物理化学性质，使之具有离子交换能力、酸性中心和催化活性。……