臧克江,黄建祥,谢煌生,金 璐 ,陈木凤,杨炫松,叶 婷

(1.龙岩学院 物理与机电工程学院，福建 龙岩 364012;2.龙岩市海德馨汽车有限公司，福建 龙岩 364000)

0 引 言

移动泵站是相对固定泵站而言的。固定泵站是指用于灌溉、排涝以及调水等功能的大型泵站，装机容量大，流量大、固定不可移动的水利设施工程，而移动泵站是指流量比较大、可移动，用于应急、抢险救灾的供排水装备[1]。移动泵站的能源来自于发动机，因此移动泵站是一个灵活、机动的独立设备。移动泵站可为自走式和拖挂两种形式，就目前发展趋势而言，车载移动泵站是发展趋势。移动泵站的核心部件是吸水动力单元，包括吸水管部分、水泵、水泵驱动部分以及排水管等构成[2]。早期的水泵驱动部分为电动机，这就需要一套发电系统把发动机输出的机械能转换成电能，再通过调节控制，提供给电动机。由于电动机在水环境下工作，需要高等级防护，给移动泵站安全工作带来困难。高压大流量液压元件给大功率能量传动系统的设计及应用带来方便，目前有液压系统驱动的移动泵代替电机驱动的移动泵站的可能，这种优势主要表现在液压系统驱动的移动泵站有高的安全性，同时，在相同功率条件下，液压系统驱动的移动泵站可以实现轻量化。本文对液压驱动的车载移动泵站的能量匹配系统进行分析，在此基础上，以一种车载移动泵站为例进行吸水动力单元系统参数计算，并通过AMEsim进行仿真及试验验证，此项工作将为车载移动泵站液压驱动系统设计提供一种方法。……