刘 洋，董锋斌，皇金锋

（陕西理工大学电气工程学院，汉中 723001）

近年来，随着技术水平不断进步，能源消耗也越来越大，导致传统化石燃料和能源陷入危机，高效利用新能源极为重要[1-2]。其中，风能、光伏电池和燃料电池引起了广泛关注，但是都存在输出电压低而不能直接逆变并网的问题，而解决问题的有效途径是通过高增益DC/DC 变换器来实现电压提升，以此达到并网逆变所需的电压[3-5]。

在传统的Boost 变换器中，理论分析表明，电压增益可以是无限的，但在实际使用中，会存在几个比较严重的问题，如二极管反向恢复、器件电压应力高、损耗大，由于器件寄生参数的存在，甚至会出现电压增益与占空比负相关的情况，无法满足输出电压范围宽的要求[6]。因此，国内外学者对于高增益DC/DC 变换器进行了广泛研究。文献[7-9]使用级联的办法来得到更高的电压增益，但级联会造成后级功率器件电压应力大，对器件要求高，依旧有二极管反向恢复等问题；文献[10-11]通过开关电容（电感）单元倍压，电压增益得到了显著的提升，但缺点是电路构造复杂、器件数目多、灵活性差、成本高。耦合电感型高增益变换器通过将2 个及以上的电感集成在一起的方式，不仅减小了变换器的体积，而且电压增益可以通过一个新的变量（耦合电感的匝数比）来控制，使其电路结构更简单，成本更低，因此，国内外很多学者对耦合电感型高增益变换器进行了研究[12-14]，但由于漏感的存在，造成电路谐振，产生电压尖峰，使得系统效率降低。……