雷 明 海

(武汉市政工程设计研究院, 湖北 武汉 400023)

0 引 言

我国城市中小汽车数量以每年两位数的速度迅速增长,汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。如何解决“停车难”问题是城市管理者必须面对的一道考题。在现有停车设施还不完善的情况下,如果不能实现停车资源的有效利用,必将造成停车难,从而对正常的交通造成不必要的压力,甚至将引起或加剧交通堵塞。除了新建停车位之外,如何利用现有的资源整合停车难的问题,成了当前急需解决的问题。

1 停车场智能化方案

停车智能化主要分为地面停车和地下停车两种场景。地面停车场智能化系统包括场外停车诱导标志、场内自动车牌识别、自动缴费。地下停车场停车智能化系统包括场外停车诱导标志板、场内自动车牌识别、场内智能引导、反向寻车、自动缴费。

1.1 场外停车诱导标志板

诱导标记设置地点是否合理会影响到停车设施的使用效率。合理的设置诱导标志可以吸引更多的有停车需求的车辆进入停车设施,减少车辆寻找停车位的盲目性,减少绕行距离和时间,提高停车设施的使用效率。一般来说,诱导标志设置于停车需求大的区域的主要道路上。

对于地下停车场,选择诱导标志设置地点应考虑周边道路环境、路网特点、停车需求产生的路段、地下停车场系统的布局形态等。除了设置引导车辆准确找到入口的诱导标志外,还要合理设置各类指示方向、显示位置及实时信息的诱导标志[1-3]。……