宋松科　李军歌　熊伦　刘伟

【摘 要】越来越多的悬索桥采用粘滞阻尼器以降低纵向地震位移，为确保悬索桥地震安全性具有重要意义。文章分析了粘滞阻尼器参数对紫坪铺特大桥关键部位的纵桥向地震响应的影响，对粘滞阻尼器进行了参数优化。结果表明：粘滞阻尼器可以有效减小主梁位移、支座位移，一定程度减小桥塔塔顶位移、塔底弯矩及塔底剪力，这有利于该桥梁的抗震体系;随着阻尼系数C的不断增加，桥梁各地震响应均出现了先减小后增大的趋势，表明选取阻尼器型号时有必要进行计算分析以确保阻尼器参数处于合理范围内;桥塔桩基础所处的土层或场地特性会对悬索桥两岸塔柱的内力和位移均产生一定影响;粘滞阻尼器的减震效果由阻尼系数C及速度指数α共同决定，综合考虑减震效果及阻尼器自身特性，建议阻尼器参数C=2000 kN/（m/s）α，α=0.3。

【关键词】悬索桥; 减震研究; 粘滞阻尼器; 阻尼器参数

【中图分类号】U442.5+5【文献标志码】A

1 工程概况

紫坪铺特大桥位于都江堰经映秀至汶川段公路上，为跨越紫坪铺水库而设。该工程区位于龙门山断裂带主中央断裂（北川—映秀断裂）与主山前断裂（江油—灌县断裂）之间，地质构造比较复杂。紫坪铺特大桥的抗震安全性成为其设计的关键问题之一。紫坪铺特大桥主桥为485 m双塔单跨钢板组合梁悬索桥，主缆分跨为125 m+485 m+125 m，两岸锚锭均为隧道锚。地震动峰值加速度0.2 g，抗震设防烈度八度，抗震设防类别为A类，抗震设防措施等级为9级。……