龙 涛，任护国，袁宗泽，马 鹏，邢 鑫，李春丽

(1.中国空气动力研究与发展中心，四川 绵阳 621000；2.新疆博昌能源科技有限公司，新疆 哈密 839000)

1 引言

往复压缩机在石油化工、航空航天、舰船交通等领域有着十分广泛的应用，在气体压缩领域占据着重要地位。随着往复压缩机运行到一定年限，各类问题开始频发，及时的进行主机大修，能系统的解决安全隐患，延长其使用寿命，并能重新将往复压缩机导向正轨，恢复其性能，减少后期维护成本，提高生产效率，节省资金。

2 压缩机组简介

该高压空气站有5套往复压缩机组，压缩介质为空气，于2012年建成投产运行至今。前级经螺杆机增压至1.5～1.9 MPa，再经往复压缩机四级压缩，达到的22/32MPa 2个压力等级，最后经干燥器进行干燥处理。

该往复压缩机采用卡麦隆CFA34型活塞机，主要技术参数：压缩级数4级；进气温度≤50 ℃；最终排气温度≤60 ℃；1级吸气压力1.5～1.9 MPa；各级排气压力上限值3.9/8.6/21/32 MPa；润滑油压力0.35～0.8 MPa；各级排气温度上限值150/150/150/120 ℃；排气量(入口状态)45 N·m3/min；1列缸径(三/四级3.00″/1.50″)，2列缸径(二级3.875″)，3列缸径(三/四级3.00″/1.50″)，4列缸径(一级5.125″)。

3 往复压缩机主要大修内容及指标

3.1 大修前存在的问题

5套CFA34往复压缩机组随着运行年限的增长，流量逐渐降低，已由额定流量(入口状态)45 N·m3/min，1-5#分别将至(出口状态)35.9/35.6/36.1/34.8/35.6 N·m3/min。且该5套压缩机组都存在二级排气压力及温度偏高现象，大修前在22 MPa运行模式下1-5#压缩机组二级排气压力及温度分别为8.2/7.95/8.64/8.07/8.10 MPa、141/140/149/142/140 ℃。且1#、2#、3#压缩机组存在四级活塞环使用寿命急剧缩短，三级进、排气阀频繁损坏，2#、4#压缩机组存在高压填料漏气及曲轴箱主轴封漏油等现象。……