赵汉琪

他是栉风沐雨、劈山斩水的基建人，也是新冠肺炎疫情面前甘于奉献、不畏艰险的逆行者。

他在“世界工程奇迹”喀喇昆仑公路建设的三个项目中奋斗11年，又勇担重任转战孟加拉，继续建设“一带一路”标杆项目。

扎根中亚、南亚国家十余载，他始终把“干一个项目，造福一方人民”信念系在心间，把中国标准、中国智慧带向世界。

他，就是中交集团中国路桥孟加拉卡纳普里河底项目经理李铮。

2004年，李铮考上“家门口”的长沙理工大学工程管理专业，从此与基础设施建设结缘。2008年8月入职中国路桥后，李铮与同事们一起带着行囊和憧憬，来到巴基斯坦的喀喇昆仑公路改扩建项目。

到中国烈士陵园祭扫是李铮到巴基斯坦上的第一课。“筑路先辈们依靠肩扛手抬，凭借坚强意志和前赴后继、不怕牺牲的‘喀喇昆仑精神’，打通了这条连接中巴两国的交通要道。”秉承前人精神，李铮愈发坚定了扎下根来的信念。

喀喇昆仑被称为“自然灾害博物馆”，雪崩、山体滑坡等灾害经常发生，“很多自然灾害都闻所未闻”。改扩建工程要在动态环境中完成道路扩宽、修建保护墙，新建39座桥梁、1110座涵洞、18座明洞、1座隧道以及修复26座桥梁的艰巨任务。

无常的自然灾害加重了施工任务，危险也会时不时擦肩而过。一次，李铮正开车在路上，前面突然出现塌方，离车只有几十米。还有一次，他差点被泥石流冲走。这都是“不幸中的万幸”。

2010年初，正当喀喇昆仑公路改扩建项目建设已进行三分之一时，大自然突然“调高”了难度。……