张天宇

在位于宁夏银川东南方向约170公里的地方，一座长方形建筑突兀地矗立在荒原里。

这是兰州铁路局银川车务段管辖的一座二等中间站—太阳山站。由于客运线路的调整，偌大的站前广场空空荡荡。车站门前，两只小狗在懒散地晒着太阳。

别看这里的车站小，守护它的人却很出名。去年调到这里担任太阳山站副站长的孟春生，是兰州铁路局出了名的全国劳动模范。

“孟春生虽然转到了现在的管理岗，他的劳模本色却始终没变。”兰州铁路局银川车务段党委书记杨懋说，“2020年春运期间，他在站里坚守了整整31天。”

在阳光的照射下，孟春生的皮肤更显黝黑，这个壮实的西北汉子像一颗炽热的太阳，默默地守护着这座车站。

“炼”成劳模

说起孟春生的劳模故事，还要从他24年前的部队生活开始讲起。

孟春生曾是宁夏固原消防支队的一名消防战士。3年间，他在部队时加入中国共产党，还当上了班长。短暂的当兵经历，磨练了他的意志，练就了他超强的执行力。孟春生告诉《中国工人》记者：“即使冬天零下20摄氏度，我只穿一条秋裤就够了。”

2000年，他复员来到兰州铁路局中卫车务段所属的甘塘站工作。按惯例，新人要经过3个月才能独立上岗，但孟春生只用一个月就实现了“单飞”。从制动员、连接员再到调车长，他仅用了一年多的时间。

甘塘站位于宁夏腾格里沙漠边缘，远离人烟，环境极其艰苦。吃菜要到几十公里外的中卫去买，饮用水要用7个泵站引上来。……