赵文燕，王桂萱,2，尹训强,2，赵 杰

(大连大学 土木工程技术研究与开发中心，辽宁 大连 116622)

珊瑚礁主要由霰石、镁方解石和碳酸钙组成，其中碳酸钙含量高达约96%，是珊瑚群体死后经过长期的地质作用演化形成的土体。在岩土地质学中，其被认为是一种特殊的岩土类型。

珊瑚礁在许多工程中都得到应用。自20世纪40年代起陆续引起关注，澳大利亚和美国利用珊瑚礁在太平洋岛屿上修建了高速公路和机场跑道，据报道这些设施使用至今[1]；在伊朗波斯湾附近首次发现与近海石油平台稳定性有关的岩土工程问题。然而，当时这些问题并没有引起关注；20世纪末，珊瑚礁建设方面的问题被广泛报道，引起了人们的关注，并开始对珊瑚礁的力学特性进行研究[2]。尽管在陆地边坡、隧道及核电等方面的稳定性已经进行了大量的研究[3-5]，但对珊瑚礁地层的稳定性和机制仍知之甚少。随着现代深海渔业、海洋能源、海底油气资源的开发以及旅游、交通和国防事业的发展，珊瑚岛礁的建设在我国具有极其重要的战略意义和经济价值，为了满足珊瑚岛礁技术建设的需要，针对珊瑚岛礁的场地稳定性、液化特性及岩体结构等相关问题的研究已迫在眉睫。国内许多学者展开研究并取得一些成果。胡进军等[6]对典型岛礁场地地震效应进行了初探，考虑礁岩构造和海水对岛礁场地地震反应分析的影响；陈国兴等[7]针对饱和珊瑚砂进行循环加载实验，发现了围压和相对密度对珊瑚砂液化特性影响的规律；……