起动蓄电池充电自动切换系统在船舶发动机中的应用
2021-12-09赵芳芳孟亮虎张培垄魏玉文孙勇宣海宽姚刚华王强
赵芳芳 孟亮虎 张培垄 魏玉文 孙勇 宣海宽 姚刚华 王强


摘要:PLC控制的起动蓄电池自动切换充电系统具备很多优点,它主要通过硬件与软件控制,大大提高了系统的可靠性及抗干扰能力,节约了成本,也体现了灵活应用能力。本文主要探讨了电池切换系统可以实现的功能,及其软件、硬件的设计。
Abstract: The automatic switching charging system of starting battery controlled by PLC has many advantages. It greatly improves the reliability and anti-interference ability of the system, saves the cost and reflects the flexible application ability mainly through hardware and software control. This paper mainly discusses the functions that can be realized by the battery switching system, and the design of software and hardware.
关键词:PLC;自动切换;发动机
Key words: PLC;automatic switching;engine
中图分类号:U662.3 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)23-0231-02
0 引言
近年来,蓄电池作为船舶上的一种应急能源存储设备,是船舶和人员安全的重要保证,船舶电网断电时短时提供必要的应急照明及向船舶各类自动化装置、报警装置提供工作电源作其备用电源等,蓄电池使用和维护不当都会造成不可言喻的损失,特别用于发动机起动使用蓄电池,若是发动机运行中蓄电池不能与充电发电机脱开,充电发电机空载运行,损坏调压器,不能保证起动发动机成功;起动蓄电池组,应只能用于起动,以及机器本身的监控设备,并应采取措施以保持其始终处于储能状态,在无充电设备的情况下,解决蓄电池充电问题也是迫在眉睫,因此实现起动蓄电池自动切换充电及安全控制是非常必要的。
1 系统总体设计
起动蓄电池自动切换充电系统主要由PLC采集模块、电压检测模块、继电器、控制开关等组成。蓄电池电压低信号采集通过电压检测模块输出电流信号进入PLC采集模块控制系统,并通过MODBUS RTU RS485通讯口驱动PLC采集模块的蜂鸣器报警,提醒设备维修……
