顿小辉

摘要：在如今竞争激烈的造船行业中，如何降低成本是在低迷的造船市场中突出重围和争取主动的关键，根据相关资料的统计，钢材作为造船的主要原料之一其在全船造船成本中的占比将近30%以上，如何提高船舶钢材的利用率具有重要的现实经济意义。

Abstract： In today's highly competitive shipbuilding industry， how to reduce the cost is the key to highlight the encirclement and strive for initiative in the depressed shipbuilding market. According to the statistics of relevant data， steel， as one of the main raw materials of shipbuilding， accounts for more than 30% of the shipbuilding cost of the whole ship. How to improve the utilization rate of ship steel has important practical and economic significance.

关键词：钢材利用率;船厂;船舶钢材

Key words： steel utilization;shipyard;ship steel

中图分类号：F407.474                                  文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）23-0211-02

0  引言

钢材利用率作为衡量钢材利用的唯一指标，指标的高低直接反应了船厂对于钢材使用能力，本文通过分析影响船舶钢材利用率的几大因素，提出了提高船舶钢材利用率的途径和措施，从而节省钢材原料的使用可以为船厂节省大量的成本。

1  船舶钢材材料利用率计算方法

GB/T37535-2019中的定义材料利用率统计方法有两种，分别为一次利用率和综合利用率，其中大部分船厂都是以一次利用率作为衡量钢材利用高低的指标，即船体结构中零件理论重量占单船船体结构钢材实际领用量的百分比，计算公式如下：

Rgy1 =■

式中：

Rgy1：钢材一次利用率;

Wt1：单船船体结构零件理论总重量，单位为吨（t）;

Wdsl：单船船体结构钢材实际领用量，单位为吨（t）。

2  材料利用率的影响因素

2.1 材料利用率控制流程的影响

船体结构设计是一个耗时长，工作量庞大的的系统工程，一条船的结构设计往往由多个单位或者一个单位的多个部门协同完成，设计过程中牵涉到许多设计人员，材料利用率作为一个效果体现在生产设计阶段，控制工作却……