刘平 朱先明

摘要：根据DQ200干式双离合变速器的特殊换挡模式，为了降低离合器在换挡过程中打滑率，减小车辆低速起步时抖动颤振和换挡冲击，改善DQ200干式双离合变速器换挡品质。首先，获取DQ200换挡过程中离合器自适应曲线;其次，引入电磁离合器得到电磁离合器介入后离合器的自适应曲线;最后，对电磁离合器介入前后离合器自适应曲线进行对比验证。研究结果对改善DQ200换挡品质有十分重要的指导意义。

Abstract： According to the special shift mode of DQ200 dry dual clutch transmission， in order to reduce the slip rate of clutch in the shift process， reduce the jitter and shift impact when the vehicle starts at low speed， and improve the shift quality of DQ200 dry dual clutch transmission. Firstly， the adaptive curve of clutch in DQ200 shift process is obtained; Secondly， the electromagnetic clutch is introduced to obtain the adaptive curve of the clutch after the electromagnetic clutch is involved; Finally， the adaptive curves of clutch before and after electromagnetic clutch intervention are compared and verified. The research results have very important guiding significance for improving the shift quality of DQ200.

關键词：DQ200;干式双离合;电磁离合器;换挡品质

Key words： DQ200;dry double clutch;electromagnetic clutch;shift quality

中图分类号：U463.99                                   文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）23-0207-02

0  引言

DQ200是由大众公司与博格华纳公司共同研发的7速干式双离合变速器，是目前汽车市场中非常先进的自动变速器之一，有着结构简单，换挡速度快，传递效率高（大于90%）等优点，广泛配备在朗逸、高尔夫，速腾等扭矩不大于250N·M的车型上;换挡品质是衡量汽车舒适性的重要指标，同时也是影响汽车行驶安全的关键要素;DQ200干式双离合系统在低速起步时出现抖动颤振和换挡冲击是目前亟待解决的问题之一。电磁离合器是一种利用电磁力产生压紧力或排斥力的电磁装置。

本文以电磁离合器装置为载体，以期实现DQ200换挡品质的改善，提高汽车舒适性和行驶的安全性。

1  研究的意义

1.1 引入电磁离合器改善换挡品质的研究有助于突破DQ200离合器寿命的技术瓶颈

DQ200具备7个前进挡和1个倒车档，是一款7速干式双离合变速器，有着换挡速度快，传递效率高等优点;随着档位……