APP下载

关于航空线束检测技术的应用与发展探究

2021-12-06郑杰

装备维修技术 2022年3期
关键词:检测技术科学技术领域

郑杰

摘 要:我国在最近几年的发展当中,科学技术取得了非常大的进步与成就,而线束技术的出现,也让航空领域得到了更进一步的发展,并且在其领域中也得到了非常广泛的应用。那么,在其应用的过程当中,线束技术的安全、可靠性对于航空的安全来讲也起到了很大的作用。为此,对于航空线束技术的检测工作来讲,也是非常重要的一项内容。

关键词: 航空线束;检测技术;应用;发展;领域;科学技术

对于线束技术来讲,由于其自身有包含着非常高的复杂性,如果把这一技术应用到更加复杂的航空领域当中,则更加需要针对线束技术的运用实施一个全方位的检测,加强其应用的安全性、可靠性。为此,本篇文章主要针对航空线束检测技术的应用以及发展展开一系列的探究与分析。

1航空线束检测技术的应用现状

从现阶段的发展来进行分析,在国际上已经有一些比较知名的航空制造企业,都慢慢地实现了半自动化,或者是全自动化的数字化制造技术以及检测技术。而对于我们国内来讲,大多数的航空制造公司,所应用的线束检测手段还是比较传统落后的,缺乏一些半自动化或者 是全自动化的检测技术。大部分还是使用一些万用表、兆欧表或者是指示灯等,再依据这个工艺规程的指令,通过人工方式,针对单一系 统的每根线束中的每一根导线展开一根一根的逐点搭接的方法来有效地判断每一条连接线有没有出现通断问题以及绝缘问题的现象,这种检测方式的安全性不高,其可靠性也是比较差的,并且检测的工作效率非常低,造成时间以及人工成本的浪费。

2航空线束检测的内容及目的

在进行航空线束检测的内容,以及所要达到的检测的目的时,主要可以从以下几个部分实施。第一、检测航空产品导线束装配是否正确:要检测航空产品当中所有的线束有没有出现断路、短路、错接、漏接以及多接,或者是虚接等这些不正确的接线现象,确保导线束装配线路都符合要求。 第二,检测航空产品线束的绝缘性 :要检测航空产品中线束导线之间的绝缘性能是否良好,检测绝缘电阻有没有符合设计要求等 ;与此同时,要針对航空产品中线束的导线和屏蔽,还有航空产品壳体之间的绝缘性能是否良好,绝缘电阻是否有符合设计要求。 第三,检测航空产品线束的屏蔽性 :航空产品线束的屏蔽层有没有遭受到破损,其屏蔽效果有没有符合设计要求 ;并且要查看航空产品线束的屏蔽层和接插件的壳体接触是否良好,针对线芯的屏蔽效果必须要达到设计要求。

3航空线束检测技术的具体应用

第一,在对线束制造材料进行采购的过程当中,要采取全方位性的检测技术。从物料采购这一个环节当中去有效的筛选掉一些不合格的材料。第二,针对一些进口的线束制造材料,航空制造企业内部也需要针对采购材料再实施一次检测。第三,当线束已经在航空产品中装置完成之后,此时,则应该要对线束实施对接组装之前的最后检测。

4线束检测的基本原理

在早期的阶段当中,针对航空线束的检测技术主要是通过手工检测的方法来实施,而这种手工检测的方法也是最原始的技术,因为几乎所有的导通仪的测试原理都是从这个手工检测技术发展过来的。如果需要检测一根导线的时候,那么,则可以采用电表从“正端”进行输出到一个比较微弱的测试电流到电源线的一端,之后,再连接到这个电表的“负端”到被测线另一端实施测量,从而可以检测出被测电线的电气特性。如果是需要检测一束导线时,还有可以采用点到点的测试方法,再采用导通铃以及兆欧表依次针对成束的线束实施导通测试以及绝缘电阻测试,这一个过程下来,整个检测工作的任务量是非常大,且非常繁重的,再加是人工在进行操作,也会造成比较大的出错率。比如:要对一个7孔插头座进行检测,此时,先要检查出每两点之间的一个通断关系,之后再次实施 n多次的检查 ,即n =7+6+5+……+2+1=28次。如果有一束线束上的插头座针、孔、壳体以及接线总数为 m 时,则所要达到的检测次数 n 为 :n =1/2m(m+1)次,由此一来,我们假设一束线束的导线数量有500的时候,此时,则需要采用手工导通的次数就有达到125000次。看到这个次数如此地繁重,对于工作人员来讲,在实际的工作当中就是检查,再次检查,并且还需要不断地检查,只有这样,才可以把一些断路的故障给发现出来,而对于一些少量的短路故障等可能也会存在没有及时排查出来的现象,而这也正是手工检测技术所面临的不足之处。

5航空线束检测技术的发展趋势

5.1呈现出智能化的特点

随着科学技术的不断地发展,如今数字化检测仪也在不断地进步与创新当中,而其最为显著的一个特点就是智能化。这也是航空线束检测 技术上的智能化变革,与人工检测技术相对比。智能化线束检测技术其效率更高,检测更为准确。如今伴随着线束检测技术的不断进步,智能化检测技术开始到了航空制造企业的各个生产环节当中,以便可以在制造阶段就开始实现检测,早发现问题早解决。

5.2呈现出综合型的特点

对于航空产品来讲,虽然线束是其中非常小的一个零件,但是,一个小小的零件也会影响着飞机的安全运行。而线束作为连接各个系统的桥梁,在功能上面也是不能够有太过分的突出。但是随着线束检测技术也在不断地进步与发展当中,从而慢慢地体现出了和航空产品检测技术慢慢相吻合的特征。这关键是体现在专业检测人员的技术水平上面,如果航空线束检测人员的线束检测只是其航空产品检测技能中的一个,那么,对于检测人员来讲,则是可以做到对航空产品全方位的检测。

结语

总之,从现阶段来进行分析,线束制造技术已经应用于我们日常生活中方方面面了,而在未来的科学技术发展过程当中,关于航空领域的线束检测技术也已经慢慢地呈现出了智能化以及综合化的特征了,这些正好是线束检测技术在航空领域中的未来发展趋势。

参考文献:

[1]杨钊.面向航空线束的数字化制造关键问题探讨[J].军民两用技术与产品,2018(14):27-27.

[2]章文.基于CHS的航空线束工艺设计系统[J].航空精密制造技术,2018,54(6):55-58.

[3]孙姣.浅谈关于重卡线束检测模块信息库建立方法[J].汽车实用技术,2020(13):244-245+251.

[4]闫晓龙.浅析远程控制线束检测台的技术方法[J].汽车实用技术,2020(19):154-156.

[5]黄慧萍.航空线束检测技术的应用与发展分析[J].军民两用技术与产品,2018(12):15-16.

猜你喜欢

检测技术科学技术领域
教育部科学技术司更名为科学技术与信息化司
科学技术部令第19号 科学技术活动违规行为处理暂行规定
科学技术活动违规行为处理暂行规定
2020 IT领域大事记
领域·对峙
2018年热门领域趋势展望
公路工程试验检测存在的问题及措施
煤矿机电产品检测技术
浅谈现代汽车检测技术与安全管理
历年国家最高科学技术奖获得者