APP下载

河海大学教师获得2020年度中国航海学会科学技术进步特等奖

2021-12-06本刊编辑部

关键词:河海大学进步奖边界层

2020年12月25日,2020年度中国航海学会科学技术进步奖揭晓,河海大学作为主要完成单位参与的《基于波流边界层特性的海湾水沙运动模拟关键技术研究与应用》获评特等奖。该成果由水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院、河海大学、中国科学院力学研究所、天津大学、交通运输部天津水运工程科学研究所等单位共同研究完成。河海大学龚政教授、姚鹏副教授、苏敏副研究员、张茜博士后作为技术骨干,共同参与科研攻关。

该成果从波流边界层角度出发,阐明和揭示水沙动力过程的内在物理机制,进而推广应用到宏观动力地貌模拟技术,形成了基于波流边界层特性的海湾水沙运动模拟关键技术研究与应用的创新成果。该成果已推广应用到渤海湾曹妃甸、珠江口、江苏沿海、泉州港、瓯江口等港口航道、桥隧基槽、滩涂保护、河口治理等多个方面,对于促进水沙科学与港口航道工程学等发展具有重要的理论意义和实践价值,产生了显著的社会经济效益。

中国航海学会科学技术进步奖设立于2002年,由中国航海学会主办,是中国水运行业领域高级别的科技奖项,对促进我国水运科技发展具有重要意义。

猜你喜欢

河海大学进步奖边界层
2021年度广东省科学技术奖获奖名单(部分)(自然科学奖一等奖、技术发明奖一等奖、科技进步奖特等奖及一等奖)
压力梯度对湍流边界层壁面脉动压力影响的数值模拟分析
《河海大学学报(哲学社会科学版)》征稿简则
《河海大学学报(哲学社会科学版)》2022年重点选题方向
广州市园科院科研成果获广东省科技进步奖二等奖
《河海大学学报(哲学社会科学版)》征稿简则
《河海大学学报(哲学社会科学版)》2021年重点选题方向
低纬高原种花技术获省科技进步奖特等奖“适地适花”构建“云南模式”
基于HIFiRE-2超燃发动机内流道的激波边界层干扰分析
流向弯曲壁超声速湍流边界层研究进展