孙洪军， 李英姿

(江苏科技大学 马克思主义学院， 江苏 镇江 212003)

新中国成立之初，百废待兴,建设新中国的热情空前高涨。国家在进行抗美援朝、保家卫国战争的同时,致力于国民经济的恢复与全中国的彻底解放。随着国际、国内形势逐步好转,社会主义工业化建设和“三大改造”的历史任务被提上议事日程。为了培养国家建设急需的各种技术人才,1953年4月,第一机械工业部下发《各中等技术学校调整及专业设置方案》,据此对所属学校进行整合。在此背景下,第一机械工业部与华东军政委员会商定,将上海机电工业学校、上海市高级机械职业学校、上海水产学院附设水产学校以及福州工业学校的相关专业调整到“新中国第一所造船中等专业学校——上海船舶工业学校”[1],上海船舶工业学校由此开始了办学历程。1970年，遵照第六机械工业部的指示,船校从上海搬迁到江苏镇江。

一、 船校搬迁的时代背景

20世纪六七十年代,国际局势风云变幻,在“北约”与“华约”进行冷战的大背景下,中苏、中美关系异常紧张,中国面临严峻的国家安全挑战。

(一) 苏联施压挑衅

中苏边界问题是近代以来沙皇俄国侵略中国造成的历史悬案。新中国成立后，中苏关系经历了一段友好合作的蜜月期。1959年中苏交恶,中苏边境纠纷随之肇始,搁置了数十年的边界问题被重新提起。1966年，苏蒙签订军事同盟条约,苏军从东北、华北和西北三个方向威胁中国的安全。因此，自1967年起，中苏双方在边境地区冲突不断并逐渐升级，1969年3月发生的珍宝岛事件将中苏冲突推向高潮。……