文/图：杨俊 王澄鑫

北接克罗地亚大陆，南通佩列沙茨半岛，在亚得里亚海上，俯瞰佩列沙茨跨海大桥施工现场，一艘艘形如“蛟龙”的施工船舶穿梭其间，将现场各个墩台如一粒粒纽扣般串联起来。

由于历史和地理原因，被誉为“亚得里亚海滨明珠”的杜布罗夫尼克省长期与克罗地亚本土处于分隔状态，当地居民往返两地要穿越其他国家，经过两次甚至更多的边检，这不利于当地经济的快速发展。

“佩列沙茨跨海大桥是克中合作的最大基础设施项目，大桥建成后将彻底结束领土分隔的局面。在中国朋友的帮助下，我们的梦想即将实现！”2021年4月，克罗地亚总理普连科维奇来到大桥施工现场，对在疫情影响下项目的施工进度表示肯定，这已是普连科维奇第4 次前来视察了。

7月底，由中国路桥工程有限责任公司牵头组建的中交联营体，包括中交二公局、中交公规院建设的佩列沙茨跨海大桥实现整体合龙，让亚得里亚海两岸实现了久违的“相遇”。

作为中国企业中标的首个由欧盟基金出资的大型基建项目，大桥建设对中国企业开拓欧盟市场有着至关重要的意义。

上图：克罗地亚总理普连科维奇出席大桥合龙仪式Above：Croatian PM Andrej Plenkovic attends the ceremony celebrating the connection of the Pelješac Bridge

下图：7月28日，佩列沙茨大桥全桥钢箱梁顺利合龙Below:On July 28, the final piece of steel box girder for the Pelješac Bridge is welded with the main structure

属地化管理理念助力中欧互融

“一定要坚决贯彻推行属地化管理，快速缩短适应周期，培养出一批适应欧盟项目的管理和技术人才！”在经过多天激烈讨论后，项目部副经理曾令华斩钉截铁地说道。……