代旭东，邓建华， 杨 壮，杜 凯

(贵州大学 土木工程学院，贵州 贵阳 550025)

磷渣是一种生产黄磷时生成的有害物质，每生产1t磷通常要生成8t左右的磷渣。我国作为生产大国，每年有大量的磷渣生产并堆积，其中的有害物质渗透进入土壤造成土地污染。而将磷渣作为掺合料加入混凝土可以有效缓解这一问题，消耗有害固体废料的同时降低混凝土成本。将磷渣应用到混凝土中有较好的前景[1- 2]，戈雪良[3]对磷渣粉水工混凝土的物理性能如强度、弹模、体积变形等进行了研究后认为，掺入磷渣粉后的水工混凝土的部分性能得到了改善，并且如果将之应用于大坝，有利于大坝安全。

现已有将磷渣应用到水工混凝土的实例，如贵州索风营水电站的碾压混凝土坝便采用了粉煤灰与磷渣混掺技术[4]，林育强研究了磷渣的化学成分、微观性能以及磷渣混凝土的物理性能、热力学性能、耐久性能等并将之应用到沙陀水电站大坝碾压混凝土[5]。

水工混凝土结构由于其工作环境复杂导致其对于混凝土的抗渗性能要求较高。而在混凝土中加入纤维可以使得其渗透性减小。Mobasher[6]等学者研究认为混凝土的抗渗透性能随孔隙率的提高而降低。刘倩文[7]研究认为聚丙烯纤维的掺入显著提高了混凝土抗渗透性能。李冬[8]采用超声波测量对钢纤维混凝土与聚丙烯混凝土的渗透性能进行了研究，其结论认为聚丙烯纤维的加入可以增强开裂混凝土的抗渗性能。马伟丽[9]在不同水压条件下对不同纤维掺量的纤维混凝土进行损伤渗透性试验，其结论认为纤维混凝土试件损伤后的渗透流量皆小于未掺入纤维的混凝土。……