陈超

（深圳市龙岗区水务局，广东 深圳 518000）

0 引言

路基防护是铺设路面必须要进行处理的前提环节，尤其是在面对暴雨天气时，良好的骨架防护构造可以保护坡面免受雨水的高强度冲刷，对坡面的受水面积进行多元分割，构造多维度排水系统，进而防止坡面上冲沟的形成，有效防止淤泥堆积。从环境角度而言，骨架内部可以种植植被（如草皮等），从而实现周边环境的优化。炳坑水库巡逻道的设计中广泛应用了人字形骨架技术，取得了较好的效果。按照架构，骨架又可具体划分为菱形与拱形等，而人字形骨架是目前应用范围最广的骨架类型。文章以炳坑水库为实际案例，采用案例分析的方法，结合项目实际，探讨人形骨架技术的应用方案与优化措施，旨在为人形骨架技术的广泛应用提供参考。

1 工程概况

此次设计炳坑水库，规模为小（1）型，总库容为403.65万m3。对炳坑水库现状巡逻道加铺水泥混凝土路面，其中桩号K0+000～K1+178.929 和K11+182.824～K11+337.242 段现状为水泥混凝土路面，不做加铺。局部补充Y 字形围网，道路总长约为13.00 km，宽3.50 m，Y字形围网总长约为600 m。将周边路面废弃的混凝土混合料作为水库巡逻道路基建设的填充材料，将碎石土、黏土作为基底材料，按照边坡坡率等级，进行用料配比，一级边坡坡率比例为1∶1.50；二级比例为1:1.75，为了保证坡面的平稳性，使用浆砌片石进行铺设。

此工程开挖主要为山体开挖，土质一般为压实路基，其开挖一级边坡坡率采用1∶1.25，二级边坡坡率采用1∶1.25，坡面采用人字形骨架护坡处理。……