刘 松

（广州杰赛通信规划设计院有限公司，广东 广州 510310）

0 引 言

对偏远地区的道路而言，对道路交通状况进行实时监测，及时传输道路信息需要建立无线通信网络。然而，在边远地区由于自然环境恶劣，通信覆盖面大，基础设施少，铺设光纤非常困难，所需资金数额很大，作为无线网络中一种特殊的网络通信技术，无线异构通信技术可以从多个方面解决这些问题。因此，研究无线异构通信技术在远程公路通信中的应用具有很强的现实意义[1]。

1 无线异构通信技术综述

在信息化时代，信息技术应用广泛，无论是旅游、购物还是社会互动，都离不开信息的交流和传递。21世纪初以来，无线通信技术受到了广泛关注，同时它也变得越来越多样化[2]。这些非线型异构通信网络具有不同的特点和优势，可以面对不同的场景和用户群，应用范围非常广泛，能够让用户享受良好的通信体验。从远程公路通信的角度来看，要解决投资规模大、通信范围宽、基础设施不足以及隧道增多等问题，需要从应急通信网等方面加以解决。

2 无线异构网络架构

2.1 无线链状自组网

无线链状自组网能满足公路沿线链路宽带数据的传输要求，符合IEEE 802.15.3标准的TDD-OFDM调制模式，符合802.11a/b/g/n通信协议和TDD-OFDM调制模式低功耗，可以利用大面积光伏和风能互补供电模式，满足30-100Mbps的宽带数据。

2.2 窄带通信专网

偏远道路和车辆上的各种传感器通过窄带通信进行动态信息采集，如交通流量、速度、控制信息、路况、桥梁、隧道、停车场、天气等信息。……