韩金池 周默

摘要：本文介绍了一种用于自控调节行程的螺杆调节结构。该结构位于封闭腔体内部，与调节传动机构相连接。该结构可在密封腔体外进行调节操作，通过调节螺杆的凸起与调节机构外壳上的两个凸起接触限位，可反馈至使整个调节结构不再继续调节，安全性高，不会对调节结构造成损坏。

关键字：螺杆调节，自控行程，封闭腔体

0引言

在工程生产中，如汽车行业、机械行业等，在一些封闭的腔体内有需要水平或者垂直方向调节的设备，常用到螺杆调节机构。通常普通调节螺杆上的螺纹长度即为调节机构的调节行程，在调节到两极限位置时，操作人员难以观察及了解到调节机构已无再调节的行程，尤其当这些调节机构安置于盖板下面或者腔体等类似物里面时，再继续调节就会发生空转甚至损坏整个调节结构。

为了解决上述缺陷和避免空转，本文设计了一种用于自控调节行程的螺杆调节结构。该结构主要利用调节螺杆产生的位移实现终端所需调节设备的位置调节，且通过调节螺杆的凸起与调节机构外壳上的第一凸起或第二凸起的接触限位，实现整个调节结構行程的自控，有效避免空转的发生。

1螺杆调节结构设计

1.1 整体设计

本螺杆调节结构，位于封闭腔体内部，与调节传动机构相连接，包括：连接在调节传动机构一端的调节螺杆、调节机构外壳 和用于将调节螺杆固定在调节机构外壳上的固……