门瑞

摘要：随着制造技术的不断改善，飞机的可靠性不断提高，由飞机本身机械原因造成的航空事故在不断地减少，研究表明由人为因素导致的飞行事故比重在不断上升。因此，本文基于人为因素对民航机务维修现状进行安全评价。本文运用SHEL模型和REASON模型等方法，建立了三级指标体系。对所选指标进行重要度调查以及民航机务维修现状的调查。运用层次分析法计算得出各二级指标与三级指标的权重，运用模糊综合评价法，结合问卷数据对民航机务维修现状进行安全评价。分析结果表明，当前民航机务维修并未达到非常安全的程度。因此，提出相关措施来提高民航机务维修的安全度。

关键词：人为因素;民航机务维修;层次分析法;模糊综合评价;安全评价

在民航机务维修中，很多安全问题都是由人为因素导致的。民航机务维修是否安全关系到飞机的飞行是否安全，进而影响航空公司的未来发展问题，更为重要的是关系到了乘客的切身利益。为了提高安全性，由人为因素导致的不安全事件就急需解决。随着制造水平的不断提升，飞机的可靠性也随之提升，由飞机本身原因导致的飞行事故在不断地降低，相应的由人为因素造成的飞行事故的比率在不断地上升。因此，人们的目光已经逐渐从飞机原因转移到了人的原因。研究人为因素，分析人的可靠性，从全新的角度看待民航事故，从而寻找出有效预防人为因素的方法，这就为组织管理者提供了对民航机务维修工作的决策支持。……