郭辉

摘要：“地铁-高铁-地铁”是目前一种较为典型的出行方式。城市交通标志作为城市信息的载体。但是，每个城市的地铁标志都是独立的、耀眼的，旅客不可能有上述“直观、快捷的感觉”和“熟悉”，导致不同公交系统经过地域转换后的效率差距。分析了我国地铁标志的现状和存在的问题，他进一步提出公交标识系统实现“统一”，使得效率意识也进一步提升，针对我国地铁标志进行统一设计，并提出了相关的设计思路及建议，为我国社会公共交通服务体系进一步向系统高效的方面发展提供保障。

关键词：地铁;公共交通识别系统;公共服务功能

1国内地铁标识系统现状与存在问题

1.1国内地铁标值系统现状

目前，我国的交通标志在20年以来不断发展，突破了之前较为传统的城市发展模式，遵循“建轨道就是建城市”的发展目标。随着城市的不断发展，轨道交通在很大程度上成为人们生活中不可缺少的一部分。在智慧城市不斷推动发展的过程中，其最为重要的组成部分就是交通系统。在2019年的国庆前夕，在北京大兴国际机场正式运营的同时，高铁也正是开通了由北京中心城区到北京大兴国际机场的线路。在相关的报告中，项目主建指挥部总工程师杨光武提到，应立足现在，针对北京大兴国际机场的配套建设进行分析，从未来的角度进行分析，针对地铁的建设应严格按照铁路的标准进行。

目前，高速铁路逐渐向“八纵八横”的方向发展，使得“一小时生活圈”的模式也逐渐实现，在目前的城市出行中，最为典型的一种方式就是“地铁-高铁-地铁”。……